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2019中国车联网大会暨第十四届中国卫星导航运营服务商大会(深圳)

2019中国车联网大会暨第十四届中国卫星导航运营服务商大会(深圳)

2019-04-09 09:00 至 2019-04-10 18:00

深圳   深圳会展中心

中国物流与采购联合会物流信息服务平台分会   中国道路运输协会客运工作委员会   

500人

免费报名

-会议内容-

一、大会背景

自2013年,交通运输部启动“重点运输过程监控管理服务示范系统工程”,8万台两客一危车辆安装北斗车载终端,2014年,交通运输部发布《道路运输车辆动态监督管理办法》之后,商用车车联网行业迎来了行业发展史上,第二大政策驱动带来的市场利好。

8月底,交通运输部发布《关于推广应用智能视频监控报警技术的通知》。

 11月29日,交通运输部发布《营运客运汽车安全监控及防护装置整治专项行动方案》,要求2017年以来发生较大等级以上事故的城市公共汽电车企业和“两客一危”运输企业,应当先行为其运营车辆安装智能视频监控装置,大型城市公共汽电车、长途客运车辆、重型危险货物运输车(总质量12吨及以上)应当优先改造升级。

12月13日,国务院安委会召开道路交通安全专题视频会议,要求“两客一危”车辆要全部安装智能视频监控系统。

几年一个周期,商用车车联网的车载终端也到了升级换代的时候了,上一个周期下来还“剩”下来的企业也终于看到了曙光,只是参与的玩家也更多、体量更大。

根据政策要求,2019年年底是一个重要的时间节点,很显然,对于产品企业而言,输了今年,很可能就输了这个市场,由于政府不再直接买单,商业模式上已经有了保险模式,电信运营商模式,用户直接付费模式,有一次性付清的,也有分期付款的,可探索的还有很多,但时间却已经不多了,如何在短期内迅速进入市场,赢得市场?

前两年发端的道路运输第三方安全监测平台,在2018年继续稳步前进,从省一级到市一级,从运管执法到运管+交警联合执法,从保险经纪到专业解决方案企业,安全监测平台的建设、覆盖面、经营模式,也开始丰满起来,那么问题来了,第三方安全监测,真的会“革掉传统商用车车联网运营的命吗”?

安全永远是交通运输行业最大的痛点,不论是主动安全智能,还是第三方安全监测,还是危货运输监管系统,还是公交车防护隔离和一键报警,这是商用车车联网的使命所在,也是价值所在,谁能真正保障安全,谁就能真正获得市场青睐。

除此之外,效率进一步被市场所认可,车辆金融、物流信息化平台的商业价值被重视, G7完成3.2亿美元的D轮融资,中交兴路完成7亿A轮融资、菜鸟网络战略投资易流科技等,在资本寒流的2018,尤显得可贵。谁说商用车车联网行业,服务没有价值?沃尔沃旗下商用车车联网公司WirelessCar 被大众以1.2亿美元收购75.1%的股份,就是证明。

 未来已来,货运车辆编队行驶(V2V),waymo和谷歌开展无人驾驶重卡测试,第一张商用车无人驾驶测试牌照在常州发出,无人驾驶出租在日本上路……谁说基于视频的主动安全防控,不是为了未来的智能驾驶而打下的根基?

从现在到未来,2019年4月9-10日,商用车车联网大会,与您共同行走!

二、大会时间、地点

2019年4月9-10日,深圳会展中心·桂花厅

三、活动流程

1、4月10日上午,政策上商用车车联网技术应用与推广;

2、 4月10日下午,行业代表性企业分享成功案例

3、4月9-11日全天,参观车联网新产品、新技术

四、同期活动

 1、中国车联网技术与设备展览会

2、2019中国商用车车联网十佳运营服务商评选暨颁奖典礼

3、2019商用车车联网十佳产品供应商评选暨颁奖典礼

4、2019商用车车联网十大创新人物评选暨颁奖典礼

五、参会对象

1、国内外整车生产企业和采购负责人;

2、新能源车制造商及配套汽车产品制造商;

3、车载终端生产企业/技术与设备供应商;

4、交警局、交通运输局、运管局、公交公司等相关单位;

5、道路运输客货企业;

6、道路运输信息化管理单位;

-主办方介绍-

中国物流与采购联合会物流信息服务平台分会

中国道路运输协会客运工作委员会

往届日程回顾

2019中国车联网大会暨第十四届中国卫星导航运营服务商大会(深圳)

2019中国车联网大会暨第十四届中国卫星导航运营服务商大会(深圳)

-会议门票-

免费参与,报名需审核

-场馆介绍-

深圳会展中心 深圳会展中心

交通指南:附近公交: 会展中心 - 公交站 234米 途径公交车: 50路 71路 76区间线 80路 121路 371路 375路 379路 m390路 高峰专线14路 高峰专线19路 高峰专线23路 高快巴士8路 机场9线 皇岗村北 - 公交站 271米 途径公交车: 229路 337路 338路 353路 369路 382路 会展中心南 - 公交站 297米 途径公交车: 229路 337路 338路 353路 369路 382路 h92旅游专线 j1路 k538沙井线 k538松岗线 高峰专线58路 会展中心东 - 公交站 347米 途径公交车: 34路 k113路

深圳会展中心集展览、会议、商务、餐饮、娱乐等多功能于一体,由深圳市政府投资兴建,委托深圳会展中心管理有限责任公司经营,于2004年正式投入使用。自2004年开馆以来,已成功举办近300场展览,1350多场会议,共接待观众达2,000多万人次。2008年在深圳会展中心共举办75场展览,500多场次会议,年展览面积达180万平方米,居全国同行第三。 圳会展中心地处城市中心区,是深圳市最大的单体建筑,占地22万平方米,总建筑面积28万平方米,东西长540米,南北宽282米,地面以上最高处达60米,地上6层,地下2层,钢结构、玻璃穹顶和幕墙完美结合,夜间在灯光的点缀下,玲珑剔透,有“水晶宫”之美誉。 展览、会议和服务功能分层布局,既相对独立又密切配合。一层9大展厅铺设成“U”型,室内展览面积达105,000平方米,可容纳5000国际标准展位大型展览。会议中心悬浮在展馆之上,拥有会议室共35间,功能卓越,大小不一,同时可用作中高档餐饮场地。二层服务区域主通道长达480米,贯穿东西,上通下达,集中提供各种展会配套服务。 附近酒店:7天连锁酒店(深圳新洲店) 、锦江之星酒店(深圳福民路店)、深圳市皇朝商务酒店、深圳四季酒店

会议标签:

车联网 智能驾驶 无人驾驶 新能源汽车 汽车

温馨提示
酒店与住宿: 异地参会客户请注意,为防止会议临时变动,建议您先与活动家客服确认参会信息,再安排出行与住宿事宜。
退款规则: 活动各项资源需提前采购,购票后不支持退款,可以换人参加。

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