2019汽车环境感知传感器创新技术论坛（上海）

-会议内容-

【澜社汽车】致力于推动中国汽车行业从前期的设计研发到后期的生产制造工艺等技术环节的行业最新知识、技术与商务信息交流，为汽车行业专家们搭建重要的知识和技术信息交流平台，同时也为他们创造合适的商机，为企业决策层提供了重要的参考性信息。

【澜社汽车】管理层在汽车技术会议行业从业超过十年。拥有丰富的高端汽车圈行业人脉，同时我们的团队成员都是有志于深耕汽车行业，有理想、有实干精神，有热情、有理性的思考，有创新性思维和勇于开拓进取的优秀品质。诚实、专注、志同道合的我们。

行业邀请函

随着汽车安全标准、汽车电子化水平以及人们对驾驶安全需求的不断增长，近几年来，具备主动安全技术的ADAS系统呈现快速发展的趋势，这其中需要大量的传感器。随着ADAS 系统的广泛应用，未来几年汽车雷达传感器市场的年均增长率将高达23%，这其中，毫米波雷达传输距离远，在传输窗口内大气衰减和损耗低，穿透性强，可以满足车辆对全天气候的适应性的要求，并且毫米波本身的特性，决定了毫米波雷达传感器器件尺寸小、重量轻等特性。使其成为不二的选择。

 目前汽车毫米波雷达处于高速发展中，一般支持ADAS功能的汽车会使用2或3个毫米波雷达，全新奥迪A4使用5个毫米波雷达，奔驰的S级汽车采用7个毫米波雷达，预计未来单车采用毫米波雷达的平均数量将继续增长，对于汽车雷达PCB的需求也将快速增长。 由于毫米波发送和接收信号的频率为24GHz和77GHz，并且雷达PCB高频电路包括时钟、信号调制、功放、滤波器、天线等部分，对PCB板材和制造工艺都有较高的要求。

因此，汽车雷达PCB会带来更高的价值量。 毫米波雷达作为智能自动驾驶技术中的实现环境感知的关键技术，是所有传感器中不可或缺的高可靠性保障“要素”。

澜社引领创新思维，我们的宗旨就是传递行业内的新技术、新趋势、新方案，协助您的企业掌握行业前沿资讯和解决方案，携手同行与智者和业界精英完美搭桥合作。我们欢迎所有汽车人把自己的心得和经验甚至是问题带到我们的会议上和大家一起讨论解决，同时也期待您的出席，预祝您收获满满！ 

【澜社汽车LANCI】 欢迎您的参与！

会议聚焦：

智能驾驶与ADAS对毫米波雷达的最新技术要求

4D毫米波雷达取代激光雷达的探讨 

毫米波雷达PCB基材 

毫米波雷达的封装与测试 

毫米波雷达芯片的CMOS工艺 

多芯片向多通道单芯片 

谁将参与？

整车厂商（乘用车、商用车、新能源车）

雷达（激光.毫米波.超声波.摄像头）

系统集成商

研发与设计

制造企业

封装测试企业

材料企业

虚拟仿真软件

学校、研发机构

其他

-主办方介绍-