2015第三届国际船舶融资高峰论坛_门票优惠

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BJMCO 和航运界网继2013年2014连续成功举办首届粕第土唐国际船舶融资高峰论运的基础在各方的大力支持下，定于2015年10月12日，在上海举办“2015第三届国际船舶融资高峰论坛”我们有幸邀请到业界的各类专家'汇集一堂,集思广益。同时诚邀您一同参与并见证此次盛会。

2015第三届国际船舶融资高峰论坛

随着诸如油价、大宗商品和全球主要货币等重要因素的震荡，全球宏观经济表现地更加反复无常。例如，低油价降低了航运公司的燃油成本，但又对海工行业产生巨大冲击；随着伊朗制裁的终结，全球石油贸易平衡将形成新格局，人民币汇率近期的剧烈波动格外引人关注。上述现象持续，那么将无一不深远地影响着国际航运融资，无论是规模还是业务结构的演变……

航运业作为中国的国家战略行业，实现航运船队结构优化和航运企业转型是当前面临的重要课题。如何推动金融保险机构加大对航运业支持力度；如何积极建设性地发展船舶融资租赁；如何鼓励海运企业参与组建船舶融资租赁公司？如何鼓励开展航运发展政策、航运金融创新？

尽管影响世界宏观经济演变的推动力变得日益复杂，以至于其对于航运市场的影响更加难以预测。而中国在经济新常态下高瞻远瞩地提出了“一带一路和海上丝绸之路”的战略，对航运融资的影响意义深远。

BIMCO和航运界网继2013年、2014年连续成功举办首届和第二届国际船舶融资高峰论坛的基础上，在各方的大力支持下，定于2015年10月12日在上海举办“第三届国际船舶融资高峰论坛”。我们有幸邀请到业界的各类专家，云集一堂，集思广益。同时诚邀您一同参与并见证此次盛会。

主办方：BIMCO、航运界网

论坛时间：2015年10月12日0900时—1700时

论坛地点：上海浦东新区

论坛议程

（一）2015年国际航运和国际船舶（含海工）市场形势及2016年发展趋势

（二）人民币和大宗商品波动对船舶融资的影响

（三）四大自贸区的政策突破

（四）“一带一路”给航运融资带来的新契机

（五）船舶融资如何适应集装箱运输的联盟化、规模化及船舶大型化？

（六）传统干散货市场如何才能借力融资重振旗鼓？

（七）伊朗回归油运市场对全球油运的影响

（八）持续低油价对海工的影响

（九）新造船市场与运力供应的关系

（十）船舶改装、拆解对航运市场的影响

（十一）船级社及船舶登记的新服务、新思路

（十二）航运融资的新业态及其法律风险分析

刘倩文

DREWRY

中国区总经理

陈柚牧

瀛泰律师事务所

高级合伙人

蒋弘

中国海事仲裁委员会

副秘书长兼上海分会秘书长

刘巽良

中国新造船价格指数

总经理

叶波

利比里亚海事局

中国区首席代表

叶伟龙

中远集团

副总经理

王友贵

塞斯潘

联合创始人兼首席执行官

赵式明

香港华光海运

主席

邬卫华

澜玛资本

主席

张守国

中国船东协会

常务副会长兼秘书长

杨长昆

工银租赁航运

金融事业部总经理

师胡可一

江南造船（集团）有限公司

总工程

薄查德

DNV-GL集团

高级市场分析师

杨良宜

香港资深海事

仲裁员

参会费用

（1）一人参会：2800元人民币；

（2）两人及以上参会：从第二人起半价优惠；

（3）BIMCO会员每人享受8折优惠，但不再享受自第二人起半价；

（4）会议费用包含会议资料、茶歇、午餐，但不含住宿费、交通费。

会议标签：

制造船舶融资航运船舶运输

活动家提供2015第三届国际船舶融资高峰论坛官网最新门票优惠(更新于:2015年09月04日)。2015第三届国际船舶融资高峰论坛将于2015年10月12日在上海召开，优惠票在线报名截止2015年10月12日。一键查询2015第三届国际船舶融资高峰论坛会议通知及邀请函下载，包含开会时间地点、嘉宾演讲主题、日程、价格等会议信息，报名2015第三届国际船舶融资高峰论坛，轻松快捷。

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