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会议详情 |
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汽车技术前沿创新，三大主题点亮行业趋势
2018中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2018）11月与您携手上海安亭，共塑未来汽车与交通变革
由中国汽车工程学会主办，世界工程师联合会（FISITA）支持，上海国际汽车城及中国汽车人才研究会协办，以“关注未来汽车与交通变革”为主题的2018年中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2018）会议注册与观众报名通道正式开通。
2018年11月6日至8日，中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE）再度登场，秉持技术交流、行业推广、政策探寻及产业教育这四大特色功能，持续为汽车行业打造一站式的汽车技术交流平台，汇聚汽车全产业链的前沿产品及创新技术。2018年会议及展会无论在规模上抑或是规格质量上都在创新高，预计展会现场整体规模达12,000平米，展商数量150余家，参会嘉宾超过3000余人，专题与技术论坛多达60余场，同期活动更是丰富多彩。
主题展区点亮行业趋势：智能网联、新能源汽车及技术、汽车轻量化、汽车测试
SAECCE金砖产业态势，不断为年会活动注入新元素，推出更多新兴产品主题专区。今年其规模更是扩容至小半个场馆，各类型企业将齐聚在此全方位展示当今智能网联领域的前沿产品、网联技术、新型传动系统、自动驾驶技术与移动服务趋势等。不仅包括一二级整车供应商，更有车载信息系统、系统集成、软件开发、互联网供应商等各类企业以及为未来联网车辆与交通体系提供产品及解决方案的交通技术企业。该板块的代表参展商包括有采埃孚、电装、晶众智慧交通、北京风丘科技、达索系统、速腾聚创、君耀电子、大唐电信等。此外该专区还将举行多场技术论坛及各类车辆及产品现场展示，以期为业内人士打造一场全方位深度接触互联交通的感官盛宴。
而在汽车轻量化技术专区，本届活动将聚焦在新材料、新工艺及新技术，汇聚多家参展企业如中信金属、宝钢集团、首钢集团、唐山钢铁、鞍钢集团、海斯坦普等。该专区不仅带来多款轻量化汽车产品，更汇聚了从汽车生产，材料供应，方案提供以及高校科研院所等机构，全方位透析并致力于推动汽车轻量化产业发展。与此同时，在展会期间，该专区还将举办多场汽车制造企业与零部件之间的需求对接会以及高校科研与汽车企业之间的创新技术研讨会。
在新能源汽车技术专区，将集中展示多款新能源汽车及相关产品，更是汇聚了从汽车生产商、电池制造商到应用于电动车机混合动力车的数控与管理系统，乃至多家知名科研院校等机构进行相应展示亮相。同时会议部分，我们也邀请到中国汽车研究中心，中保研汽车技术研究院，浙江吉利，日产中国，奇瑞汽车，东风汽车，郑州宇通客车精进电动，浙江合众新能源汽车等公司针对新能源汽车大数据、插电混合动力及纯电动汽车、动力电池、电机电驱动技术等方面进行深度探讨与互动交流。
展会报名通道开通：提前报名，更多行业信息提前知晓
即日起，2018中国汽车工程学会年会家展览会（SAECCE）专业观众预登记报名开始启动。来自汽车制造企业、汽车零部件企业、软件服务提供商、汽车行业相关设备制造商、工业园区、城市经济技术高新区、研究机构和大学等行业的专业观众均可参与报名。
中国汽车工程学会
中国汽车工程学会（SAE-China）成立于1963年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是国际汽车工程学会联合会(FISTA)成员，并任理事；是国际太平洋地区汽车工程会议（IPC）发起国之一。
年会会议概览 2018 SAECCE 会议板块包括全体大会、中外交流论坛、院士论坛、技术 大会、专题分会、技术分会、技术展览、试乘试驾、企业参观等内容。
11 月 5 日 下午 注册报到
11 月 6 日 上午 全体大会 主旨报告 高层访谈：抢抓智能网联汽车商业化机遇
下午 技术分会、专题分会
晚上 Gala Dinner
11 月 7 日 全天 院士论坛：汽车强国与低碳智能发展论坛 技术分会、专题分会、并行会议
11 月 8 日 上午 全体大会：后补贴时代的新能源汽车产业的可持续发展 技术分会、专题分会
下午 技术分会、专题分会 全体大会：颁奖仪式及闭幕式
11 月 9 日 上午 企业参观
11 月 6-8 日 全天 年会技术展览、试乘试驾
全体大会 地点
08:30-09:00 欢迎致辞 上海汽车会展中心南展厅大会议区
09:00-09:10 “汽车工业饶斌奖”颁奖
09:10-11:40 主旨报告：智能网联汽车技术
11:40-12:30 高层访谈：抢抓智能网联汽车商业化机遇
12:30-13:30 午餐 上海汽车会展中心北展厅 技术分会+专题分会
13:30-18:00
L01：整车零部件企业部长会议 轻量化会议室
V01：环境感知、决策与智能控制 智能网联会议室
Q01：汽车产业与技术管理-汽车技术革命与产业重构 2 层 1 号会议室
C01：发动机燃油经济性提高与新技术 3 层多功能厅
T01：新能源汽车的安全与未来 3 层会议室 1
T02：动力电池测试评价技术及应用 3 层会议室 1
MT1：机加工/装配及测量与测试技术 3 层会议室 2
N01：车联万物 数据引擎——新能源汽车大数据分析与应用 3 层会议室 3
C02：HEV/PHEV/EV 电动化背景下的变速器技术 3 层会议室 5
CT1：先进变速器与动力传动系统 3 层会议室 5
S01：数字化人体损伤分析及车辆主被动安全技术研究 3 层会议室 6
QT1：整车产品与性能开发技术 3 层会议室 7-8
V02：特定场景无人车关键技术与示范运营 3 层会议室 9-10
VT1：特定场景无人驾驶车辆 3 层会议室 9-10
N02：混合动力汽车控制策略及其专用发动机的正向开发 3 层报告厅
18:30-20:00 Gala Dinner 上海汽车会展中心南展厅大会议区
院士论坛+技术分会+专题分会+并行会议
08:30-12:00 院士论坛——汽车强国和低碳智能发展论坛 上海汽车会展中心南展厅大会议区
P01：2018 中国轻量化车身会议 轻量化会议室
V03：自动驾驶地图 智能网联会议室
QT2：技术管理技术分会 2 层 1 号会议室
CT2：先进汽油机技术 3 层多功能厅
T03：智能网联汽车测试评价技术 3 层会议室 1
M01：中日韩论坛：2018 中日韩先进智能制造技术发展研讨会 -智能制造驱动数字化转型 3 层会议室 2
TT1：智能与安全 3 层会议室 3 TT2：电控策略交流 3 层会议室 3
C03：为了幸福蓝天—商用车节能减排技术研讨会 3 层会议室 5
S02：未来交通事故场景中乘员智能保护的挑战与机遇 3 层会议室 6
ST1：汽车乘员安全保护 3 层会议室 6
A01：“轮胎与新能源汽车匹配” 郭孔辉院士专著《汽车轮胎动力学》发布 3 层会议室 7-8
V05：V2X 技术应用 3 层会议室 9-10
N03：2018 中国新能源汽车动力电池系统会议 3 层报告厅
12:00-13:00 午餐 上海汽车会展中心北展厅
13:00-17:30 院士论坛——汽车强国和低碳智能发展论坛 上海汽车会展中心南展厅大会议区
V04：智能汽车 HMI 及智能驾舱 智能网联会议室
Q02：新形势下的汽车可靠性耐久性技术探讨 2 层 1 号会议室
QT3：可靠性技术 2 层 1 号会议室 CT3：先进柴油机及代用燃料技术 3 层多功能厅
CT4：发动机电控、模拟、设计和工艺 3 层多功能厅
T04：驱动未来、电力十足 3 层会议室 1
T05：新形势下的整车测试技术 3 层会议室 1
MT2：汽车涂装技术 3 层会议室 2
MT3：先进汽车车身设计与制造技术 3 层会议室 2
T06：Ansys 专题 3 层会议室 3
T07：开放的模型、闭环的开发 3 层会议室 3
C04：汽车悬架技术 3 层会议室 5
H01：动力传动系统 NVH 性能优化 3 层会议室 6
HT1：动力传动 NVH 3 层会议室 6
A02：UniTire 模型应用成果发布 3 层会议室 7-8
A03：轮胎动力学 CSAE 标准发布 3 层会议室 7-8
V06：中瑞论坛：零伤亡愿景 3 层会议室 9-10
V07：中美论坛：对话中美汽车智能共享 3 层会议室 9-10
N03：2018 中国新能源汽车动力电池系统会议 3 层报告厅
技术分会+专题分会
08:30-12:00 全体大会——后补贴时代的新能源汽车产业的可持续发展 上海汽车会展中心南展厅大会议区
L02：汽车企业与高校项目对接会 轻量化会议室
VT2：智能汽车决策与控制；自动驾驶仿真与测试 智能网联会议室
C05：应对六阶段机动车排放控制技术研讨会 3 层多功能厅 T
08：汽车安全前沿技术 3 层会议室 1
LT2：汽车轻量化材料和工艺 3 层会议室 2
H02：面向未来的声学包开发与优化 3 层会议室 6
B01：车辆动力学与控制-专题分会 3 层会议室 7-8
V08：L1-L3 自动驾驶汽车转向技术 3 层会议室 9-10
NT1：整车控制及能量管理 3 层报告厅
NT2：电机及电驱动技术 3 层报告厅
12:00-13:00 午餐 上海汽车会展中心北展厅
13:00-17:30 LT1：汽车非金属材料开发及应用探讨 轻量化会议室
QT4：数字化企业正当时 2 层 1 号会议室
CT5：最新节能排放法规与达标控制技术 3 层多功能厅
TT3 汽车测试技术 3 层会议室 1
LT3：汽车轻量化设计 3 层会议室 2
TT4：汽车 CAE 仿真技术 3 层会议室 3
QT5：汽车热管理技术 3 层会议室 5
HT2：整车 NVH 3 层会议室 6
BT1：车辆动力学与控制-技术分会 3 层会议室 7-8
NT3：动力电池和纯电动汽车 3 层报告厅
NT4：混合动力汽车及动力系统 3 层报告厅
中国汽车工业科学技术奖颁奖典礼及年会闭幕式
15:30-17:30 年会学术观点发布 上海汽车会展中心南展厅大会议区 2018 SAECCE 总结 中国汽车工业科学技术奖颁奖 车身会议颁奖 “优秀论文”颁奖
17:30-18:30 Farewell Reception 上海汽车会展中心北展厅
同期活动
11 月 5 日 08:30-18:00 FISITA 峰会 颖奕皇冠假日酒店
11 月 5 日 14:00-18:00 技术首脑闭门峰会 颖奕皇冠假日酒店
11 月 6 日 14:00-18:00 中国汽车技术战略国际咨询委员会（iTAC） 颖奕皇冠假日酒店
11 月 8 日 13:00-15:00 媒体话车 智能网联会议室
试乘试驾
11 月 6-8 日 09:00-16:00 中国 V2X 标准多厂家规模化应用展示 星云、长安、通用、北汽、高通、大唐电信等公司共同参与 上海汽车博览公园
11 月 6-8 日 09:00-16:00 BOSCH 等企业 上海汽车博览公园
企业参观
11 月 9 日上午
国家智能网联汽车（上海）试点示范区“科普体验区” 上海市嘉定区博园路 7575 号
上汽大众汽车有限公司汽车三厂、试车场、碰撞中心 上海市嘉定区安亭镇洛浦路 58 号
国家机动车产品质量监督检验中心（上海） 上海市嘉定区于田南路 68 号
上海蔚来汽车有限公司实验室 上海市嘉定区安晓路 51 号
| 类别 | 套餐内容 | 交费时间及标准（单位：元/人） | |||
| 8月22日前 | 8月23日-10月23日 | 10月24日-11月6日 | |||
| 普通代表 | 套餐1 | 3000 | 3500 | 4000 | |
| 学生（全日制本科生、硕士、博士研究生） | 套餐1 | 1500 | 1800 | 2000 | |
| 团队报名（3人及以上一笔支付） | 套餐1 | 2800 | 3300 | 3800 | |
| 技术参观 | 50 | 50 | —— | ||
| 欢迎晚宴 | 800 | 1000 | —— | ||
套餐介绍：
套餐1：提供全套参会资料（听会证、会议程序册、会议论文集、演讲集、午餐券等）；
注：上述套餐均不包含晚餐、住宿费
技术参观：
A）缴费人数达到上限，则该条路线即关闭注册。
B）活动安排在11月9日上午，多条线路同时出发，即参会代表仅能选择一条参观路线，请根据个人时间妥善安排行程。
上海汽车会展中心
上海汽车会展中心坐落于上海国际汽车城核心区汽车博览公园内，是由上海世博（集团）有限公司和上海国际汽车城发展有限公司共同投资，总建筑面积为6万平方米,中国首座针对汽车行业特点设计并建造的一座现代化场馆,是上海打造汽车产业中心战略的重要组成部分，其中展览面积和会议、办公等展会配套设施面积各3万平米，拥有1200多个标准展位(3M×3M)。 会展中心是由德国著名建筑设计公司IFB提供总体建筑设计的一座现代化会展中心。 中心以“自然环境和运动” 的相互关系为设计理念，将其与汽车城博览公园和整个汽车城融为一体。它将依托汽车工业，集展览、展示、会议、商务、广告、餐饮等各种服务与设施为一体， 不仅为国内外汽车生产商及零部件生产商提供一个展示与商务交流的平台，而且将带动汽车城内 相关产业的发展，实现上海成为中国汽车产业中心的战略目标。 该中心集合了展览展示、活动、会议、办公、广告、餐饮等各种服务与设施，不仅能够承接大型汽车和零部件展及各类专业性展览，还能举办各种规格的商务会议、公司年会、新品发布会、研讨会等。 周边设施包括：汽车博览公园、汽车博览馆、上海大众、零部件生产商、机动车检测中心、F1赛车场、同济大学汽车学院、汽车贸易步行街等地。
相关会议
2024-07-30上海
2024-05-06慕尼黑
商务会议
会议嘉宾
会议主办方
会议场地
会议PPT
APP参会
订单查询
开通会员
2018-11-06 08:00 至 2018-11-08 18:00
