2015广州国际电动汽车产业高峰论坛

会议名称：2015广州国际电动汽车产业高峰论坛暨高工电动车全国巡回调研闭幕式
会议时间：2015年11月20-21日
会议地点：广州琶洲国际会展中心B区8号会议室北厅  
会议主题：角力中国市场的趋势和应对
主办单位：中国国际贸易促进会汽车行业分会、高工锂电、高工电动车
同期展会：2015中国广州国际汽车展览会

会议背景：

在传统汽车开始陷入价格战、需求下滑和地方限购的低迷态势中，新能源汽车的销量则呈现出持续快速增长的势头。今年1-7月，国内新能源汽车销量已经逼近9万辆，同比增长2.6倍。其中，纯电动汽销量超过了5万辆，同比增长3倍；插电式混动的销量.超过3万辆，同比增2倍。但表面光鲜并不能遮蔽深层的隐忧，被快速激活的市场需求让上游零部件供应难题开始逐渐暴露。同时，新能源汽车产业的爆发并不能掩盖关键技术的缺失，目前我国在整车集成、轻量化、电池、电机、电控领域存在的问题仍未得到妥善解决。近年来一系列的电动汽车起火爆炸等安全问题接连发生，也让市场对于电动汽车的安全性质疑不断。此外，续航里程、充电设施等问题也不断发酵。

此外，在关键零部件--动力电池方面，日韩8家动力电池企业却占了全球动力电池近80%产量，而我国能做动力电池的有两三百家，实际做电池的却有2000多家，这2000家电池企业供货量约占了全世界17%-18%左右。新能源汽车的销量在整体车市下行的情况下保持了很好的增长态势，这种良好增长的主要原因还是高额补贴、免征车辆购置税、免费上牌等政策利好的驱动。

可以预见的是，如果这些问题一直没有得到有效的解决，第一批用户的满意度下降，可能会导致短期内新能源汽车产量、销量双双陷入低谷。

峰会议题：
动力电池技术路线与方向
BMS与动力总成系统的磨合
充电桩、无线充电技术趋势
品牌车企的纯电动战略布局
私人纯电动乘用车的市场路线图
电动客车（大巴）智能化和互联网+

拟邀嘉宾：
动力电池生产制造企业负责人
整车、汽车零部件企业的技术研发人员和相关负责人
充换电设施、电网的相关负责人
系统集成、整车设计工程师
高校、科研单位、设计研究院专家学者
部分财经、行业媒体记者