第五届国际智能网联汽车技术年会（CICV）

中国汽车工程学会

中国汽车工程学会（SAE-China）成立于1963年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是国际汽车工程学会联合会(FISTA)成员，并任理事；是国际太平洋地区汽车工程会议（IPC）发起国之一。

中国智能网联汽车产业创新联盟

为贯彻落实《中国制造2025》战略部署，跨行业整合资源，促进两化深度融合，推动产业协同创新，加强国际交流合作，中国汽车工程学会、中国汽车工业协会联合汽车、通信、交通、互联网等领域的企业、高校、研究机构，发起成立“中国智能网联汽车产业创新联盟” （以下简称联盟）。工业和信息化部已于2016年9月复函作为联盟的指导单位。 目前，联盟已经成为国内推动智能网联汽车发展的重要平台。受工信部委托，联盟组织汽车和相关产业40 余家单位、近百位专家，编制完成”智能网联汽车技术路线图”，将为我国智能网联汽车技术和产业的发展发挥重要引导作用。 根据路线图研究的技术架构，联盟设立车载感知、智能决策与控制、V2X 通信、数据平台、信息安全、政策法规、测试示范、商用车等工作组（部分筹备中），并在每个工作组开展政策法规研究、关键共性技术研发、标准法规、示范和产业推广、交流合作、人才培养等工作。

清华大学苏州汽车研究院

清华大学苏州汽车研究院成立于2011年，是清华大学和苏州市政府依托清华的技术和人才优势、苏州的经济和区位优势，共同建设的综合性汽车产业研究院。 面对行业和社会的巨大变革，面向国家和行业的重大需求，研究院聚焦“绿色、智能、网联”三大主题，以全球化的视野、创新的思维、开放的方式、共享的机制，整合资源，广聚英才，打造中国汽车高新技术创新基地、高端产业服务基地、高端人才培养基地和高技术企业孵化基地。 按照“技术、资本、市场”三位一体的发展模式，以科技引领产业进步，以资本加速成果转化，以创新推动行业发展，为苏州“创新型城市建设”做出贡献。