会议详情 |
2019-06-21 09:00 至 2019-06-23 18:00
中国电力企业联合会 中国氢能产业技术创新与应用联盟 《中国能源报》
400人
前言Foreword
当前,受全球气候变暖和能源危机影响,世界各国一方面在着力进行能源转型,另一方面,加速进行交通领域的变革,推动新能源汽车产业发展。党中央、国务院寄予新能源汽车弯道超车的历史重任,各种政策利好下,中国新能源汽车产业发展领先全球。数据显示,中国新能源汽车产业的规模持续扩大。2018年中国新能源汽车产销量分别完成127万辆和125.6万辆,同比分别增长59.9%和61.7%。正式由“示范应用”向“推广应用”过渡,我国汽车产业也由此进入产业升级、由大变强的战略机遇期。
据行业预测,2030年我国新能源汽车保有量将达到8000万——1亿辆的规模。这与中国能源转型结构紧密相连,随着非化石能源的跨越式发展,根据战略规划,到2030年我国非化石能源发电量占全部发电量的比重将增至50%。新能源汽车发展与能源转型的紧密交织、相辅相成,将推动中国进入真正的新能源时代。
伴随我国新能源产业蓬勃发展,而新能源利用、智能电网、电动汽车三大新兴产业的发展瓶颈均指向储能与动力电池技术。关于储能、动力电池、氢能及燃料电池的相关电池体系及其关键材料的研究、开发和产业化成为行业发展的焦点。
积极响应国家号召,在新能源产业超前谋划、精准布局,2019年6月21日-23日,中国能源报、中电联电动汽车及储能分会、中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟、南方电网传媒有限公司、中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国汽车报等联合主办的“2019第二届中国(广州)国际储能及动力电池展览会暨中国国际新能源汽车动力变革论坛”将在广州·琶洲国际采购中心隆重举行,致力于打造新产品的发布平台、新技术的体验平台、新市场的交易平台、新理念的交流平台。
同期,还将举行第二届中国(广州)国际新能源汽车产业生态链展览会。展会规模3万平方米,共吸引13个国家超过100家展商参加,将展出新能源电动汽车、充电桩、电机电控、储能及动力电池、车联网、智能停车等相关领域的创新企业、创新技术、创新设备,涵盖新能源汽车产业链上下游产品。
展会时间:2019年6月21-23日
Date: June 21st-23rd, 2019
展会地点:广州·琶洲国际采购中心
Venue: Guangzhou International Sourcing Center
参展范围Exhibition Scope
储能电池、储能示范工程、动力电池、氢能及燃料电池、锂离子电池、锂聚合物电池、镍镉电池、镍氢电池、铁镍电池、铅酸电池、钠硫电池、电动控制系统、电池管理系统、超级电容器等产品及各类正、负极材料、隔膜、电解液等
展会亮点Exhibition Highlights
1,储能及动力电池品牌精彩亮相
国内外知名动力电池和储能品牌盛装亮相,并开设知识专区,让观众近距离体验和了解动力电池和储能新产品、新技术。
2,平台展示
真正成为动力电池和储能技术新产品发布平台、新技术体验平台、新市场交易平台、新理念交流平台。
3,中国国际新能源汽车动力变革论坛
将以“新时代•动力引领未来”为主题,举办中国国际新能源汽车动力变革论坛。相关部委领导、知名专家学者将作主旨演讲,同时分组进行产业配套合作洽谈会、关键技术研讨会、产品推介会等系列主题活动。
4,中国国际新能源汽车产业生态链展览会
同期举办第二届中国(广州)国际新能源汽车产业生态链展览会,集“车、桩、电、造、停、网”六位一体,国内唯一的集整车、充电桩、动力电池、制造技术、智能停车、车联网六位一体的全产业生态链核心主题展会。
5,主办单位优势
南方电网是电池及储能行业应用大户,通过展会平台促成企业和南方电网战略合作,是品牌企业深度参与拓展市场最有效的途径。
6,境外采购商
来自欧美、东南亚等46个国家的国际采购商及19个省市专业观众应邀而来,无论出口还是国内业务,都可以找到优质合作客户,真正做到了专业观众与展商无缝对接。
7,政府重点扶持
本次展会得到珠三角各市工信委、发改委、交通运输部门的支持和参与,现场与重点展商交流洽谈,对重点企业提供补贴、优先采购等政策扶持。
同期:大会主论坛
中国国际新能源汽车动力变革论坛
时间:2019年6月21日,9:00-17:00
地点:广州·琶洲香格里拉酒店
规模:300人
主题:新时代·动力引领未来
组织架构
指导单位:
人民日报社
国家工信部
主办单位:
中国电力企业联合会
中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟
中国能源报
承办单位:
中电联 电动汽车与储能分会
论坛探讨话题:
·全球以及中国新能源汽车市场与趋势展望
·我国动力电池产业发展及政策解读
·氢燃料电池技术及前景
·国际前沿储能技术路线探讨
·新能源汽车退役电池再利用·新能源、电动汽车、储能技术的融合创新发展
中国电力企业联合会简称中电联(英文名:China Electricity Council,英文简称CEC)是1988年经国务院批准成立的全国电力行业企事业单位的联合组织,非盈利的社会经济团体。 中国电力企业联合会于1988年由国务院批准成立,是全国电力行业企事业单位的联合组织、非营利的社会团体法人,至今已历经六届理事会。 第一、二届理事会期间,中国电力企业联合会作为国家事业单位先后由能源部和电力部归口管理,其主要任务是为电力企事业单位提供服务,并协助能源部和电力部加强行业管理。 1998年以后,中国电力企业联合会转为在国家民政部登记注册的社会团体法人,是以全国电力企事业单位和电力行业性组织为主体,包括电力相关行业具有代表性的企业、行业组织自愿参加的、自律性的全国性行业协会组织。 2015年12月中国电力企业联合会第六届理事会成立,国家电网公司为理事长单位,15个大型电力企业集团和华北电力大学为副理事长单位。中国电力企业联合会现有77个常务理事单位、172个理事单位、939个会员单位,设立7个专业分会和2个专业委员会,直接管理和代管12个全国性专业协会,基本形成了功能齐全、分工协作、优势互补、规范有序、覆盖全行业的服务网络。 20多年来,中国电力企业联合会以服务为宗旨,面向企业、行业、政府和社会,在为会员服务、代表会员利益、反映会员诉求、依法维护会员权益,根据行业约规实施行业自律管理等方面做了大量工作,发挥了桥梁纽带作用,成为在国内外具有较大影响的行业组织。
中国氢能产业技术创新与应用联盟 《中国能源报》2019全球新能源汽车领袖峰会——新能源汽车动力变革论坛
会议议题(拟)
上午部分
主持人:余卓平
(中国氢能联盟专家委员会主任、同济大学校长助理、国家863节能与新能源汽车重大项目总体专家组成员)
8:30-9:00 嘉宾签到
9:00-9:05 主持人介绍与会嘉宾
国家能源局
中电联党组书记、常务副理事长 杨昆
中国氢能联盟理事长、中国工程院院士 凌文
9:15-9:20 2019中国国际新能源汽车动力变革论坛暨第二届中国(广州)国际新能源汽车产业生态链展览会启动仪式
9:20-9:40 新能源汽车产业发展前景展望
——中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高
9:40-10:00 电网等电力基础设施对新能源汽车的重要支撑
——院士推荐(中电联)
10:00-10:20 全球和中国氢能及燃料电池现状与发展趋势
——院士推荐(氢能联盟)
10:20-10:40 推进电动汽车与储能产业协同发展
——中电联专职副理事长、电动汽车与储能分会会长王志轩
10:40-11:00 氢燃料汽车发展现状、挑战及未来方向
——中国氢能联盟代表
11:00-11:15 打造新能源-储能-新能源汽车全新生态链
——企业代表
11:15-11:30 题目待定
——企业代表
11:30-12:10 高端对话
主题:新时代·新能源汽车发展趋势(专家、企业8人)
12:10 会议结束
12:10-13:30 午餐
下午部分
主持人:李庆文
(中欧协会自主汽车行业分会会长李庆文、中国汽车报社原社长)
14:00-14:30 嘉宾签到
14:30 主持人介绍与会嘉宾
14:30-14:50 高安全性和可靠性的先进电池材料研究进展
——中国工程院士、北京理工大学材料学院吴锋
14:50-15:10 动力电池技术发展方向
——863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬
15;10-15:30 氢能及燃料电池产业发展路径
——中国氢能联盟专家委员会主任余卓平、同济大学校长助理余卓平
15:30-15:50 氢能及氢燃料电池的技术推进
——武汉理工大学首席教授潘牧
15:50-16:05 动力电池安全性实践应用
——企业代表
16:05-16:20 氢能商业化应用实践介绍
——企业代表
16:20-16:30 颁奖典礼
·新能源汽车动力领军企业
·技术创新先锋企业
·最具投资价值企业
16:30—17:20 圆桌对话
主题:论道·未来动力技术探讨(专家、企业代表8人)
17:20 会议结束
拟邀嘉宾
拟邀嘉宾名单 |
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姓名 |
职务 |
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领导 |
人民日报社 |
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领导 |
工信部 |
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领导 |
国家能源局 |
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凌文 |
中国工程院院士、国家能源投资集团总经理 |
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欧阳明高 |
中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长 |
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杨裕生 |
中国工程院院士 |
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衣宝廉 |
中国工程院院士、中科院大连化学物理研究所研究员 |
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吴锋 |
中国工程院院士、北京理工大学绿色能源研究所所长 |
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王志轩 |
中电联专职副理事长、动力电池及储能分会会长 |
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朱共山 |
中电联副理事长(分会执行副会长)协鑫(集团)控股有限公司董事长 |
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江冰 |
国家电网电动汽车服务公司董事长兼总经理 |
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史玉波 |
中国能源研究会常务副理事长 |
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王子冬 |
中国北方车辆研究所动力电池实验室主任、国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任 |
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董扬 |
中国汽车工业协会常务副会长 |
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其鲁 |
北京大学教授、锂电“达沃斯”学术委员会主席 |
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毛宗强 |
清华大学核能与新能源技术研究院教授、国际氢能协会副主席 |
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何向明 |
清华大学锂离子电池实验室主任 |
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邱新平 |
清华大学教授 |
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王仲颖 |
国家发改委能源研究所副所长 |
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王芳 |
中国汽车技术研究中心首席专家 |
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曹忠 |
长江汽车董事长 |
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何小鹏 |
小鹏汽车董事长 |
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王秉刚 |
国家新能源汽车创新工程专家组组长 |
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方建华 |
国家科技成果转化基金新能源汽车子基金执行事务合伙人兼总裁、国家新能源汽车推广应用专家组成员 |
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负责人 |
宁德时代 |
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负责人 |
比克电池 |
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负责人 |
南都电源 |
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负责人 |
天津力神 |
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负责人 |
圣阳电源 |
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负责人 |
桑顿新能源 |
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负责人 |
国轩高科 |
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负责人 |
猛狮科技 |
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负责人 |
科陆电子 |
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负责人 |
中天储能科技有限公司 |
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负责人 |
阳光电源 |
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负责人 |
普天新能源 |
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负责人 |
吉利汽车 |
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负责人 |
亿华通 |
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负责人 |
宇通新能源 |
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负责人 |
重庆力帆新能源汽车有限公司 |
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负责人 |
蔚来汽车 |
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负责人 |
华泰汽车 |
|
负责人 |
长城汽车 |
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负责人 |
奇瑞汽车 |
|
负责人 |
长安汽车 |
|
负责人 |
江淮汽车 |
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持续更新中...... |
会议收取参会费用2380元/人,(早鸟价2180,5人成团价2180元/人,时间截至4月30日)
费用包含资料费、茶歇、自助午餐(请尽量提前报名并通过银行转账支付费用)。交通、住宿费用请自理。
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