2024国际汽车轻量化大会暨展览会

-会议内容-

2024(第十七届)国际汽车轻量化展览会

各有关单位：

为打造专业性、权威性、前瞻性和国际化的汽车轻量化交流与对接平台，中国汽车工程学会、江苏省科学技术协会、汽车轻量化技术创新战略联盟(以下简称“轻量化联盟”)和扬州市人民政府将于2024年10月在江苏省扬州市举办2024(第十七届)国际汽车轻量化大会暨展览会(以下简称“大会”),现将会议内容通知如下：

一、大会组织机构

主办单位

中国汽车工程学会、江苏省科学技术协会、汽车轻量化技术创新战略联盟、扬州市人民政府

协办单位

江苏省汽车工程学会、电动汽车产业技术创新战略联盟、扬州市人才办、扬州市科学技术协会、扬州市科技局、扬州市工信局、扬州经济技术开发区、扬州大学机械工程学院、云江(浙江)汽车技术有限公司

战略合作单位

中信金属股份有限公司、育材堂(苏州)材料科技有限公司、湖北博士隆科技股份有限公司

承办单位

国汽轻量化(江苏)汽车技术有限公司、国汽(北京)汽车轻量化技术研究院有限公司、中信金属股份有限公司(车身会议)、恒兴国际会展集团有限公司

支持单位

中国汽车工程学会汽车材料分会、国家新能源汽车技术创新中心、温州(瑞安)智能汽车零部件工程师协同创新中心、日本汽车复合材料学会、上海汽车工程学会、安徽省汽车工程学会、河南省汽车工程学会、黑龙江省汽车工程学会、陕西省汽车工程学会

支持媒体

光明网、中国汽车报、汽车工程、汽车之友、汽车工艺与材料、中国汽车材料网等

二 、大会主要活动

大会聚焦节能与新能源汽车轻量化产业技术路线、低碳轻量化技术、产业化中亟待突破的关键共性技术、行业普遍关注热点与难点等议题，同期举办2024(第十一届)中国轻量化车身会议。

( 一 )技术交流

1)主会场(2场)

① 主会场1: 拟邀请国内外院士、知名学者重点分享国内外汽车轻量化新材料、新结构、新工艺、新工具、新装备等前沿技术动态及其发展趋势。

② 主会场2: 主要邀请国内外汽车企业、核心零部件企业分享轻量化技术路线及其产品发展规划。

2)中国轻量化车身会议(乘用车/商用车各1场)

至少邀请6家乘用车和3家商用车企业携带车身或整车，分享整车/车身轻量化目标设定、产品轻量化技术路线、全新架构与集成性设计、一体化成形与模式、异种材料连接与关键性能评价等新技术。

3)分会场技术报告(至少10场)

技术报告涉及新型汽车钢、先进复合材料、高性能轻质合金、全新架构与集成设计、一体化成形(型)工艺、异种材料连接工艺、成形工艺与装备、关键性能检测与评价技术及电池壳体、商用车底盘等领域。

4)院长论坛(1场)

邀请国内外汽车企业研究院(副)院长、技术中心(副)主任及汽车轻量化相关领域的高校、科研机构高校(副)院长、(副)校长召开第二届院长论坛，探讨汽车轻量化产业需求，新技术推广模式；探讨如何构建科研机构科技成果对接与孵化转化创新机制。

5)企业专场(3场)

按照大会统一设定的议题及要求，接受汽车轻量化领域的企业委托，为具有技术优势的国内外相关企业设立企业专场。

6)国际专场(至少1场)

依托轻量化联盟专家委员会、中德(欧)工作委员会等专家，广泛邀请美国、德国(欧洲)、日本等国际专家，设立汽车轻量化国际专场。

7)优秀研究生论坛(3场)

首次扩展到在校本科生，增加本科生会场，形成硕士研究生会场、博士研究生会场等3个会场，同时，组织中国汽车工程学会及轻量化联盟单位、扬州市优质企业进行现场招聘。

(二)产品展览展示(至少200家企业)

大会将组织200多家整车企业、零部件与材料企业等参展，展品涵盖汽车轻量化整车、材料与关键零部件、先进连接产品、软件系统等领域(具体见附件一), 展览面积约10000平米。

(三)新技术/新产品发布会(5场)

大会采取“发布会+技术报告+产品展示”相结合创新模式，组织5场新技术、新产品发布会，为国内外企业、科研机构等单位的新技术、新产品首发、首秀、首展提供平台。

三、 大会亮点

1、供需全链条无缝对接

集聚60多家整车企业及600多家材料与零部件企业、模具与装备企业、回收企业、高校和科研院所、金融机构等全链条的单 位参与，参会代表与参展企业结合自身技术、市场、人才、资本等需求，实现与上下游无缝对接。

2、 联盟跨产业组织优势

联盟长期致力于轻量化上下游协同创新，现有联盟单位110家(其中，联盟内汽车产量占中国汽车产量的90%以上),涉及汽车、钢铁、有色金属、化工、装备等产业，促进跨产业成果培育和扶持。

3、 高端研判、透视热点

邀请中国、德国、日本、俄罗斯等国内外8-10 院士和800多位行业专家业，针对2GPa热成形钢、低成本碳纤维复合材料、先进连接技术、轻量化设计等前沿与热点技术，发布和分享最新研究成果。

4、 技术全覆盖、同台竞技

针对全新架构设计、一体化成形、延迟断裂等技术热点、难点，大会将组织权威报告和专题研讨。同时，组织“中国轻量化车身会议车型评选”、“中国汽车轻量化设计大赛”、“汽车轻量化应用技术创新成果评选”等多种形式评比，以发现标杆性的创新产品和成果。

5、 产品展示与交流深度融合

大会采取会议与展览深度融合形式，如会议与产品展示相结合，专题展与专业会场相结合，新技术新产品发布融入展区，展台上专题对接和组织用户代表团观展等活动，旨在加强交流效果和体验。

四、展台范围

1、地方政府展团：针对地方政府组织的团体参展企业，单独搭建展区。

2、整车/车身展区：主要展示乘用车和商用车的整车、车身等产品。

3、先进材料展品：包含汽车用钢、轻质合金、高分子材料及复合材料等。

1）汽车钢：含（超）高强度钢、热成形钢、特殊钢、管型丝等材料及其

冷/热冲压、辊压、辊弯、涨形、液压及铸造、锻造等成形装配和零部件、模/

检/夹具。

2）有色金属材料：含高性能铝合金材料、耐蚀镁合金材料、先进钛合金

材料及铜合金材料、不锈钢及其铸造、锻造、挤压、拉弯、（热）冲压成形工

艺及其相关装备。

3）非金属材料：含改性塑料、工程塑料及（玻纤、碳纤维、玄武岩、生

物基）增强复合材料、弹性体等材料，以及铺丝、铺带、缠绕、拉挤、模压等

成型工艺及其成型装备、工装设计与模具。

4、零部件展品：包含乘用车和商用车的底盘、（新能源汽车）动力、车

身、内外饰、电子电器等产品。

1）底盘系统：包括转向节、摆臂、副车架、车架、板簧、减振器、车桥

等关键零部件及其相关装备。

2）动力系统：含发动机、变速器、减速器、新能源动力电池及其壳体、

燃料电池、电机、电控等关键零部件及其相关装备。

3）车身系统：A/B 等立柱加强板，顶盖横梁、一体成形地板、纵横梁、

门槛、前端模块等关键零部件及其相关装备。

4）内外饰系统：主要包括车门板、仪表板骨架、立柱护板、后背门内外板、三角窗等产品及其加工装备。

5）其 他：电子电器部件、线束及其接插件等.

5、连接产品：螺栓、铆钉、胶类产品、接插件等产品及其加工装备和连

接系统的模拟软件。

6、核心装备展区：包括材料与零部件模具及整车“四大工艺”装备，以及

材料、零部件等检测装备和软件系统等。

7、产品设计与检测评价：新材料与关键零部件结构设计，数字化模拟与

仿真技术、建模分析系统及其软件、数字化设备、数据库及微观组织与表征、

准静态与动态力学性能、环境性能、热力学性能、无损检测及其相关设备等。

8、媒体宣传：有关的网络媒体、纸面媒体、出版社等

五、 大会时间和地点

1、大会时间：2024年10月9-11日

2、大会地点：江苏省·扬州市·扬州国际展览中心

六、大会语言

大会将采用中文、英文双语同传翻译。

七、 报名及合作收费

1、本届大会不收参会费，仅收取500元/人资料费；

2、参展和赞助大会合作方案及收费标准见附件二。

-主办方介绍-

中国汽车工程学会

中国汽车工程学会（SAE-China）成立于1963年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是国际汽车工程学会联合会(FISTA)成员，并任理事；是国际太平洋地区汽车工程会议（IPC）发起国之一。

江苏省科学技术协会

江苏省科学技术协会简称江苏省科协，是中国科学技术协会（CAST）的地方组织，是中共江苏省委领导下的人民团体，是江苏省科技工作者的群众组织，是党和政府联系科学技术工作者的桥梁和纽带，是推动科学技术事业发展的重要力量。

汽车轻量化技术创新战略联盟

汽车轻量化技术创新战略联盟由中国汽车工程学会以及一汽、东风、吉利、奇瑞、长安汽车五家自主品牌生产企业、宝钢股份有限公司、西南铝业集团公司两家材料生产企业，以及中国汽车工程研究院、吉林大学、哈尔滨工业大学、华东理工大学12个单位共同组成。 　　联盟成员单位汇集了我国具有自主开发能力的主要汽车企业、7家国家级企业技术中心、2个国家重点实验室和工程中心，具有较强的研发能力和成果转化能力。 　　联盟以“协同合作、推动创新、共赢共荣”为宗旨，旨在通过联合攻关来突破制约我国汽车轻量化技术发展的关键共性技术。