会议详情 |
2018-09-11 08:00 至 2018-09-12 18:00
推荐会议:2024新能源汽车材料对接交流会
发票类型:增值税普通发票 增值税专用发票
SAE 2018 新能源汽车国际论坛 —— 将汇聚来自世界各地的一 流的专家们,将与听众分享关于电动汽车和插电式混合动力车的技术与市 场的最新信息,探讨在这个快速增长的重要产业中的焦点问题。会上的演 讲将涵盖与关键汽车系统与子系统相关的技术问题、解决方案与具有特色 的研究项目。
会议议题:
市场分析与展望
专家座谈 - 解决新能源汽车面临的挑战
整车研发
电池和ESS技术
电机、电气控制或充电系统
SAE International国际自动机工程师学会 (原译:美国汽车工程师学会 )是一个技术性学会,它在全球范围内拥有超过 145,000 名会员,会员均是航空航天、汽车和商用车辆行业的工程师和相关技术专家。SAE International的核心竞争力是终身学习和自愿开发一致性标准。SAE International的慈善机构是 SAE 基金会,该基金会支持着多项计划,包括“运动中的世界”和“学院设计系列赛”。自动机是指:通过自身动力运动的任何形式的交通工具,包括航空航天器、汽车、商用车、船舶等。
上海国际汽车城上海国际汽车城是上海市政府“十五”计划中的重点建设项目。作为西部的综合性汽车产业基地, 它将与东部的微电子产业基地、南部的石油化工基地、北部的精品钢铁基地共同构成上海“东南西北”四大产业基地。上海国际汽车城自2001年启动建设以来,从原先68平方公里规划,(包括核心区、整车和零部件配套制造区、国际赛车场、教育园区和安亭新镇区等五大区域,)已扩展至98平方公里,并将新能源汽车作为二次发展的重要支点。
9月11日 | |
9:00 - 9:30 | 欢迎致辞和介绍 徐秉良,SAE International 中国区总经理 上海国际汽车城领导 |
9:30 - 10:15 | 主题演讲 - 市场分析与展望 来自行业和政府机构的专家将介绍当今新能源汽车的市场发展情况和新能源汽车行业的未来发展趋势。课程还将介绍并探讨消费者要求、监管变化、供应链动态以及技术进步等重要的市场因素。 Brett Hinds, 福特汽车 电气化动力总成系统 总工程师 赵冬昶,中国汽车技术研究中心数据资源中心 副总工程师 |
10:45 - 12:00 | 专家座谈 - 解决新能源汽车面临的挑战 汽车制造商小组讨论会旨在就如何应对中国新能源汽车新规进行讨论。参与者将发表自己的想法,谈谈新规对新能源汽车制造的影响以及新规的技术和经济影响。此外,会上还将讨论新规带来的一些重大挑战及其对汽车研发产生的下游影响。 主持人 朱西产,同济大学汽车安全技术研究所 所长 嘉宾 Michael Wong, 沃尔沃中国研发中心 车辆推进高级主管 Kevin Tallio, 福特汽车 电气化传动工程总工程师 David Twohig, Byton 车辆总工程师 更多嘉宾确认中 |
12:00 - 13:30 | 午餐 |
13:30 - 17:30 | 汽车研发 目前,中国新能源汽车市场正在蓬勃发展。业内的制造商和其他利益攸关者将介绍这一市场最近取得的发展、面临的挑战和未来的发展方向。来自一些主要机构的专家将介绍新能源汽车市场在技术部署、特性、技术要求和产品研发等关键领域的需求。 Ferhat Sement, BMW Michael Wong, 沃尔沃中国研发中心 车辆推进高级总监 David Twohig, Byton 车辆总工程师 陈平,北汽新技术研究院 副院长 张剑锋,吉利新能源研究院 资深总工 David Brooks, 通用汽车全球推进系统研发实验室 主管 |
9月12日 | |
9:00 - 9:45 | 主题演讲 - 电动汽车-电网现代化与可持续核电的驱动力 Paul Sheridan, DDM Consulting 总裁 |
9:45 - 12:00 | 电池和ESS技术 新能源汽车市场的发展离不开电池和能源储存系统的发展。电池和能源储存系统的核心技术是打造成本更低、效率更高的推进系统的关键。在本课程中,相关领域的专家将介绍当今的一些最新技术,以及这些技术的发展情况、能力、成功的例子、挑战、限制和未来发展方向。 电动与混动车设计与测试挑战 Chi CHEN, Keysight BMS技术发展趋势与Preh BMS发展 Preh Automotive 电动汽车动力系统中的热界面材料的应用发展趋势 Henkel CALCE(邀请中) Total Battery Consulting(邀请中) |
12:00 - 13:30 | 午餐 |
13:30 - 17:30 | 电机、电气控制或充电系统 目前,新能源汽车市场正在致力于提高汽车的续航里程和能源利用率,旨在适应消费者多样化的驾驶模式。本课程将重点介绍发动机以及电气控制/充电系统在这一过程中发挥的作用。此外,课程还将讨论新能源汽车在设计和可靠性/耐久性方面面临的特殊挑战以及对电力传动系统开展功能性测试的必要性。 现代电动巴士车队:运用系统级模型改进公共交通 Cybernet 电动汽车的高效无线充电 米春亭(Chris),美国圣地亚哥州立大学 电气与计算机系主任、SAE International 会士、IEEE 会士 四轮驱动电机转矩矢量控制策略瞬态横向性能 Protean Electric 演讲主题确认中 白杰, 同济大学 教授 演讲主题确认中 Ricardo |
类别 | 价格 |
仅参加 新能源汽车国际论坛 (9月11-12日) | CNY 3,200 |
仅参加 噪声与振动技术论坛 (9月13日) | CNY 2,000 |
参加以上 2个 论坛(9月11-13日) | CNY 4,000 |
注意事项
SAE 2018 新能源汽车国际论坛 与 SAE 2018 噪声与振动技术论坛 同期在同一场地举办。
SAE 2018 新能源汽车国际论坛 及 噪声与振动技术论坛 现场免费提供 中英/英中 同声传译
参会费用包括:参会名额、会议资料、午餐及茶歇,但不包括差旅与住宿等费用。
会议现场报到时间
9月10日 星期一 14:00 ~ 17:00
9月11日 星期二 08:00 ~ 17:00
9月12日 星期三 08:00 ~ 17:00
9月13日 星期四 08:00 ~ 11:00
交通信息:
距离上海浦东国际机场: 约 76 km 出租车费用:约280元
距离上海虹桥国际机场及虹桥火车站:约 23 km 出租车费用:约85元
距离安亭北高铁站:约7.5 km 出租车费用 30元
(每日车次较少,但早晚高峰均有往返上海火车站班次,具体请提前在12306网站查询。)
距离轨道交通 11号线安亭站: 约5km 出租车费用:23元
交通指南:南翔、安亭汽车城 驾车距离13.9公里(约26分钟) 上海浦东国际机场 驾车距离75.6公里(约71分钟) 上海虹桥国际机场 驾车距离20.6公里(约41分钟) 虹桥火车站 驾车距离19.5公里(约39分钟) 上海火车站 驾车距离28.2公里(约67分钟)
上海颖奕皇冠假日酒店地处博园路,毗邻轨道交通11号线,距离上海国际赛车场、汽车会展中心仅几步之遥。 宽敞舒适的客房,布置温馨,柔软的床垫和枕头助你拥有良好的睡眠;还有大浴缸可以泡澡放松。客房的窗外就是高尔夫球场,工作之余也是放松心情的好去处。 3个美食餐厅内有大厨精心烹调的各国美食,还有酒吧、大堂吧等,风味多元化。11个会议厅、婚礼礼堂,能承办各种类型的商务会议及宴会、婚礼等活动。 健身中心有先进的器材,室内泳池水质干净;并为儿童专门设计了一个小型游乐区。还有自行车租借,让你和家人一起骑行出游,享受舒适、愉快的假期。
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