2019把握风口，来同济大学倾听一场大咖的氢能培训（上海）

课程大纲：

【现场教学】同济大学实验室实地培训+燃料电池汽车现场教学

【专题教学】

一、燃料电池技术特点新能源汽车分类与特点

燃料电池工作原理

|氢和氧如何结合在一起释放能量驱动汽车前进？

燃料电池分类与特点

|碱性燃料电池（AFC）、磷酸型燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐型燃料电池（MCFC）、质子交换膜燃料电池（PEMFC）、固体氧化物燃料电池（SOFC）和直接甲醇燃料电池（DMFC）等分别有什么特点？

质子交换膜燃料电池理论基础

|丰田Mirai、现代NEXO、本田Clarity均采用PEMFC，PEMFC的独特之处？

燃料电池系统特性

|燃料电池系统由哪几部分组成？分别发挥什么样的作用？

二、燃料电池系统

总体架构

|燃料电池汽车的架构不同于传统汽车，各板块分别承担不同的功能

空气供应子系统

|空气供应子系统的关键点在哪里？

氢气供应子系统

|氢气供应子系统的奥秘是什么？

冷却子系统

|燃料电池冷却子系统不能照搬传统汽车，有自身特点

电气与控制子系统

|发挥燃料电池的功效，电气与控制子系统起着重要作用

三、氢能源技术

氢气特性

|氢排在周期表的第一位，有什么样的“脾气”？

氢制取

|电解水制氢、天然气重整制氢、化工副产氢提纯、煤制氢等，这些制氢方式各有什么不同？

氢储运

|最大阻力不是燃料电池自身，而在存、储、运。氢储运的难点在哪里？

车载供氢系统
|汽车是氢能的最大运用平台，车载与加氢站的储存系统有什么不同？

四、燃料电池系统设计案例

 【互动研讨】

-会议门票-

收费标准

1999元/人（含教材费、讲师费、证书费；含午餐，不含住宿费）

-场馆介绍-

同济大学嘉定校区

交通指南：

嘉定区曹安公路4800号

同济大学嘉定校区位于上海市嘉定区国际汽车城内，曹安公路北侧、嘉松北路西侧、桃浦快速延伸段以南。地址为曹安公路4800号，是上海国际汽车城的重要组成部分，属市重点工程项目。嘉定校区是同济大学的一个重要校区。校区构筑了以地面交通工具为核心、

以汽车为龙头的现代装备制造学科链。嘉定校区于2001年9月奠基。2004年9月，汽车、软件两个学院的1000多名师生第一批入驻。

嘉定校区位于上海市嘉定区安亭镇，校区总面积167公顷，建成后建筑面积约40万平方米，分为九大功能区：行政服务培训区（校前区）、公共教学区、二级学院区、研发实训区、体育运动区、生活休闲区、公共绿地区、轨道交通试验区和上海地面交通工具风洞试验区。总投资约20亿，绿化率60%，在校学生规模为15000人。

同济大学嘉定校区秀姿初显。汽车、软件、交通运输工程、机械与能源工程学院、电子与信息工程等5个学院已分别于2004年和2005年入驻校区；2006年8月，经济与管理、材料科学与工程、传播与艺术、中德工程学院等四个学院和铁道与城市轨道交通研究院、音乐系等单位也已完成了搬迁。