2019（第八届）民用飞机航电国际论坛-上海

-会议内容-

【会议背景】

大型客机是一个国家工业、科技水平综合实力的集中体现，随着中国对商用飞机的需求不断增加，新的生产计划正在从中国涌现出来。而航电系统作为民用飞机中最重要的神经网络，随着航电系统结构的不断改进，航电综合系统的水平迅速提高，航电系统的发展促进了飞机的更新换代。在航电系统对飞机整体性能影响日益增大的同时，航电系统的硬件成本占飞机出厂成本的比例也在直线上升，因此，未来的航电系统除继续保持更进一步的综合化、信息化和智能化的发展势头之外，在保障飞机运行安全性、可靠性的同时，还必须探索更有效的经济性和可维修性解决方案。

民用飞机航电国际论坛自2012年举办至今，共吸引了三千余名与会者。民用飞机航空电子系统在高安全性、低成本、智能化的要求下, 已进入高速发展阶段。为了发掘民用航空电子行业的更大的商机，第八届民用飞机航电国际论坛将于2019年4月16日至17日在上海举行，同期召开“机载软件与电子硬件分论坛”，论坛将通过主题报告、小组讨论、展览展示、一对一商业会谈和媒体采访等形式展开。无论您是飞机整机、系统总成、分系统、设备、电子元器件或是机载电子软件和机载电子硬件的供应商，通过参加民用飞机航电国际论坛，您将获得宝贵的行业信息，并帮助指导您和您的团队制定正确的战略方案，为您创造出更大的商业价值。

 【热点议题】

1. 中美双边合作下建立技术信心领域相关工作新进展

2. 中国民航局对机载软硬件审查的具体要求及未来政策审查的趋势

3. 人机交互在座舱设计中的整合创新

4. 基于模型开发的系统架构设计

5. 民用飞机航电系统的人机工效评估

6. 航空电子设备生命周期故障预测与健康管理 (PHM) 技术探讨

7. 综合模块化航电系统在民用飞机上的应用

8. 通讯系统

9. 探讨通用飞机航电系统战略布局与发展

10. 电传飞控系统的适航安全性设计

11. 进近过程中气象雷达探测技术

12. 基于用户飞行感受的先进驾驶舱使用需求

13. 联合定义阶段如何形成切实可行的接口控制文件

14. 人工智能下的导航系统

15. 空地协同民航空域监视新技术与装备

16. 面向健康管理的航空电子系统仿真技术

17. 机载AFDX网络管理系统的设计与实现

18. 数字化平台 

-主办方介绍-

中国航空学会

中国航空学会是航空航天（以下通称航空）科学技术工作者自愿结成依法登记成立并经中国科学技术协会接纳的全国性的学术性非盈利法人社会团体。中国航空学会成立于1964年2月。 全国会员代表大会是中国航空学会的最高权力机构。由全国会员代表大会选举产生的理事会是全国会员代表大会闭会期间的领导机构。理事会选举理事长、副理事长、秘书长和常务理事，组成常务理事会。

中国航空研究院