会议详情 |
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2018中国新能源车充电与驱动技术大会将于2018年5月11-13日在深圳市召开。会议旨在聚焦与新能源车辆相关的电力电子技术、电机及其驱动技术、充电及电池管理技术、智能电网互动融合技术、电气安全系统技术、电池技术、功率半导体技术、电磁兼容和测量技术等,通过大会报告、分会场报告、工业报告、技术讲座、标准研讨、展览等形式对相关领域的新理论、新技术、新成果及新工艺进行深入交流与研讨,促进产、学、研的合作与发展。
随着新能源汽车政策推广的深入,市场迎来爆发期,核心技术的突破将成为行业发展的关键要素,本次会议聚焦新能源车充电与驱动两大关键技术,搭建全产业链参与、产学研用互动的交流平台。
会议亮点:
国内外交通电气化的研究与发展综述
电动汽车电机及其驱动技术
电动汽车的充电技术,无线充电技术
驱动器和充电器的集成技术,双向DC/DC变换器
新能源车辆电池及其管理系统设计、SOC估算、均衡技术和热管理
电动汽车入网相关技术,整车能量管理和优化算法
新能源车辆能源互联网技术,地面充电设施联网信息系统
高铁与动车电源系统、电机驱动器及其控制策略
轨道交通的供电电源、电能质量与节能技术
新型功率器件及其封装、散热技术
电磁兼容(EMC)、测试、故障诊断和冗余控制技术
传感器、接触器、电容与电感集成及其封装散热技术
电气安全与车辆系统工程技术
其他相关技术
中国电源学会新能源车充电与驱动专业委员会是依托于中国电源学会的专业分支机构,参加成员包括国内新能源车领域的企业、高校、研究机构的科技工作者、电动汽车国际知名专家以及能源行业的政府机构专家。 专业范围包括:高性能驱动电机、车辆驱动系统、驱动电源、车载辅助电源、能量管理系统、充电桩/充电站、充电电源、充电站供配电系统、充电管理系统、新能源充电、V2G智能电网互动融合、新能源车用元器件、电池和其他储能元件等技术和产品。 专委会将积极开展技术交流、标准研讨和宣贯、国际合作、编辑出版、继续教育、展览展示、技术咨询、表彰奖励等工作,以推动我国新能源车充电与驱动技术、标准、产业应用水平等发展,加强产学研的合作,加快新技术的产品转化,促进我国新能源车技术与行业的快速发展。
中国新能源车充电与驱动技术创新联盟该联盟的职责主要是以新能源汽车产业化为目标,加强新能源汽车关键核心部件的研发;加强与政府沟通,以便更好地反映企业要求;积极推动新能源汽车的示范工程,建立综合性应用示范基地。联盟单位的科研成果、实验室等向联盟成员单位有条件开放。联盟企业可以实行联合采购,以切实降低新能源汽车产品的生产和制造成本。
5月11日
10:00-17:00 参会报到
14:00-16:30 技术讲座,三个分会场(二楼玉兰厅,兰花厅,荷花厅)
19:30-21:30 专委会全体委员会议(一届三次会议,二楼玉兰厅)
5月12日
08:00-12:00 特邀嘉宾大会报告,主会场(一楼 聚龙 A 厅);
13:30-17:00 分会场论文报告、工业报告、标准研讨会;(二楼)
5月13日
08:30-12:00 分会场论文报告、工业报告(二楼)
13:30-17:00 分会场论文报告、工业报告(二楼)
17:00 后离会
陈清泉
中国工程院
院士
藤平龍彦
富士电机株式会社
电子器件开发CTO
廖海平
麦格米特驱动技术有限公司
总经理
欧阳明高
清华大学
汽车工程系教授、博士生导师
王子冬
中国北方车辆研究所
主任
代表类型 | 会议费(元) | |
全注册 | 4月25日前(含25日) | 4月25日后及现场 |
非学会会员 | 900 | 1200 |
学会个人会员 | 700 | 1000 |
学会团体会员 | 500 | 800 |
学会理事或专委会委员 | 500 | 800 |
论文作者/讲座人/报告人 | 500 | 800 |
学生代表 | 300 | 600 |
大会讲座注册 (5月11日下午至5月12日上午) | 4月25日前(含25日) | 4月25日后及现场 |
仅限学会会员 | 300 | 600 |
标准研讨会注册 (5月12日全天,含大会报告) | 4月25日前(含25日) | 4月25日后及现场 |
标准研讨会参与人员 | 500 | 800 |
交通指南:
周围环境:龙岗区政府、龙岗文化中心、世贸百货、华润万家、乐购、沃尔玛、天虹、摩尔城、CoCo Park、宝能、大学生运动会主场馆
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