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2019-01-20 08:00 至 2019-01-21 18:00
清华大学 北京理工大学 中国高科技产业研究会 中国电子节能技术协会电池专委会 北京绿色智汇能源技术研究院
本次峰会将聚集国内外燃料电池车产业链上下游零部件及整车制造商、燃料电池技术科研机构、关注燃料电池领域的投资机构和政府相关部门,围绕氢能基础设施、燃料电池汽车核心零部件技术、燃料电池电堆、燃料电池整车制造、产业合作等诸多热点问题,进行深入探讨和交流,携手促进国内燃料电池汽车上下游产业链的协同发展。
参会对象:
中国电池联盟诚邀并欢迎关注氢燃料电池汽车产业发展的各界朋友前来共议行业发展的现状与前景。
清华大学(Tsinghua University),简称清华,诞生于1911年,依托美国退还的部分“庚子赔款”建立,因坐落于北京西北郊的清华园而得名。初称“清华学堂”,是清政府设立的留美预备学校;翌年更名为“清华学校”。为尝试人才的本地培养,1925年设立大学部;1928年更名为“国立清华大学”。1937年抗日战争爆发后,学校南迁长沙,与北京大学、南开大学联合组建“国立长沙临时大学”;1938年迁至昆明,改名为“国立西南联合大学”;1946年迁回北京清华园原址。清华大学由中华人民共和国教育部直属,位列“211工程”、“985工程”,入选”珠峰计划“、”2011计划“、”111计划“、”卓越工程师教育培养计划“、”卓越法律人才教育培养计划“、”卓越医生教育培养计划“,是九校联盟、东亚研究型大学协会、环太平洋大学联盟、清华—剑桥—麻省理工学院低碳能源大学联盟成员,中管副部级建制。
北京理工大学北京理工大学(Beijing Institute of Technology)简称北理工,由中华人民共和国工业和信息化部直属,中央直管副部级建制,是世界一流大学建设高校、“211工程”、“985工程”首批重点建设高校;“京港大学联盟”、“中俄工科大学联盟”、“卓越大学联盟”成员;入选“111计划”、“2011计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”,设有研究生院。是一所以理工科为主干,工、理、管、文协调发展的全国重点大学,被誉为“红色国防工程师的摇篮”。 北京理工大学创立于1940年,前身是延安自然科学院,是中国共产党创办的第一所理工科大学;1949年,学校迁入北京;1952年,学校更名为北京工业学院,成为新中国第一所国防工业院校;1988年,学校更名为北京理工大学。
中国高科技产业研究会中国高科技产业化研究会于1993年10月成立。是国家民政部依法登记注册的科技型法人社团,由中国科学技术协会主管,相继挂靠在中国航天科技集团公司和中国航天科工集团公司,具有广泛社会联系和影响。 发展高科技,是时代的强音,是历史的呼唤。1993年,邓小平提出“发展高科技实现产业化”的号召,为了贯彻邓小平“发展高科技实现产业化”的号召,由王大珩、王淦昌等著名科学家和经济学家发起,建立中国高科技产业化研究会。 中国高科技产业化研究会的中心任务是促进高科技实现产业化,着重发挥四个方面的作用:决策咨询作用;科技成果转化推动作用;学术交流促进作用;高科技产业化方面人才培养作用。
中国电子节能技术协会电池专委会中国电子节能技术协会成立于1986年,是民政部批准的国家一级协会,是民政部组织评定的AAA级中国社会组织。协会受工业和信息化部和民政部的业务指导和监督管理,是在全国范围内开展行业节能、环保与资源综合利用技术活动的专业性的社会团体。 协会宗旨: 坚持理论与实践相结合的原则,宣传贯彻国家《节能法》、《循环经济促进法》、《环境保护法》、《废弃电器电子产品回收处理管理条例》及七部委联合发布的《电子信息产品污染控制管理办法》等法律法规;研究节能环保与综合利用工作现状、特点和对策,实事求是,力求实效,廉洁自律,努力为政府部门和企业、事业单位服务;积极发挥能源管理干部、科技人员作用,开拓节能环保新领域,推广应用电子节能与环保技术,为社会的节能减排与技术进步做出贡献。
北京绿色智汇能源技术研究院北京绿色智汇能源技术研究院是在相关管理部门指导下于2016年注册成立的集体制企业,坐落于北京市海淀区复兴路34号,系工信部中国绿色供应链联盟电池专委会和全国电工电子产品与系统的环境标准化技术委员会(SAC/TC297)绿色供应链国家标准工作组的秘书长单位。现有5名专职教师,兼职教师三十几名;拥有以多名院士、教授为核心的专家顾问团队以及电池产业链上下游2000多家企业会员单位,覆盖新能源行业全域。研究院依托会员及科研院所,集结专委会力量编制了由基础理论、工艺、生产安全、行业发展等部分所组成的课程体系;依托企业资源,拥有工艺操作场地及相关设备。从而实现理论与实践、教学与实操、技术与行业、知识与需求相结合的培训目标;2021年研究院分别在佛山、南京、苏州、合肥、天津等多地举行多次“电池制造工艺及回收培训班”,宁德时代、LG、同济大学、比亚迪、中科院物理所、中国汽车技术研究中心、国家质量监督检验中心、小鹏汽车、特斯拉等800多家企业,1600多人参加。拟在全国范围内开展电池维修保养工程师培训课程项目,颁发职业技术证书,预计年培训量1000人。
目前,加拿大三院院士张久俊、清华大学教授马凡华、中国汽车技术研究中心首席专家王芳、岩谷产业株式会社央研究所部长井上吾一等行业人士将参加峰会并做主题报告。并由中国航天新长征电动汽车有限公司航天专家靳殷实作为大会主席出席会议。
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