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推荐会议:2024 航空装备创新及产业促进大会
发票类型:增值税普通发票 增值税专用发票
民用航空工业供应链年度盛典
推动全球本土化的发展
交流先进经验,提升专业能力
增强中国航空工业实力基础
你是否有兴趣一起探讨
在航空航天这个标志一个国家工业实力的明珠产业,供应链管理有哪些最佳实践?
Glocalization(全球本地化)意味着什么?中国供应商该如何提升能力接轨国际?
全球关健标杆企业有哪些最新发展动态和趋势?
作为采购或供应商,代表国家朝阳产业的航空工业,有哪些发展机会?
剧烈变化的全球动态,包括波音737Max事件,人工智能及数字化趋向,中美贸易战,对供应管理产生哪些近期和深远影响?
上海市航空学会成立于1988年1月27日,在上海市科协的领导下和中国航空学会的指导下开展工作,其宗旨是繁荣、发展我国航空事业,促进航空科技战线出成果、出人才,促进航空科学技术的普及和推广。江泽民和汪道涵同志曾分别亲笔题词“展翅飞翔”、“鹰击长空”祝贺上海市航学会成立。学会现任理事长王文斌,秘书长金鸿明。 学会现有团体会员40余个,个人会员900余名,绝大多数具有高级职称。学会下设专家委员会和空气动力学、航空电子学、航空机械工程、自动控制、材料科学与工程、飞行技术、航空维修工程、特种飞行器和管理科学等九个专业委员会;另设组织、学术、科普教育和国际交流等四个工作委员会和办公室、秘书处等办事机构。 上海市航空学会成立二十五年来,紧紧围绕我国航空产业的发展,团结全体专兼职干部和广大会员,开拓进取,勤奋工作,充分发挥人才荟萃,知识密集的优势,积极发挥好桥梁和纽带作用,卓有成效地组织了大量高水平的国内外学术交流、航空科普、教育培训、人才举荐、科技咨询、决策咨询和国际展会等活动,学会举办的上海国际航空航天展暨国际学术论坛、国际少儿航空绘画赛和航空夏令营已成为学会品牌项目。
论坛议程11月16日
09:30-09:45 开幕致辞-Tony卫劫
09:45-10:00 中美贸易战形势下的航空供应链管理-Bob Johnson
10:00-10:15 管理航空供应链风险-Francis Yuen
10:15-10:30 连接供应链与产品生命周期-Herman Kooyman
10:30-10:45 茶歇
10:45-11:00 培育中国供应商-Andreas Ockel
11:00-11:15 未来航空产业的电子平台-Jeffrey D.Jerge
11:15-11:30 迈向数字化延伸的企业:拥抱中国供应网络-Paul Hacker
11:30-12:30 嘉宾对话论坛-主持:Tony卫劫,Jackson何懿德,David吕荣照
12:15-13:15 午餐
13:15-14:00 航空航天技术与设备会展参观
14:00-15:00 分组讨论学习-供应管理影响:波音737Max事件,人工智能及数字化,中美贸易动态,中国航空工业供应基础培育发展,等等
15:00-15:15 茶歇
15:15-16:15 讨论汇总及点评-Lisa林秋,Sam Marnick,Leonard霍达生,
16:15-16:30 闭幕致词-David吕荣照
采购类:600元/人,含参会费,住宿交通自理。
销售类:1200元/人,含参会费,住宿交通自理。
交通指南:上海虹桥国际机场 距酒店4.2公里 上海浦东国际机场 距酒店47.7公里 虹桥火车站 距酒店1.8公里 上海南站 距酒店12.6公里 上海西火车站 距酒店12.6公里 上海火车站 距酒店16.0公里 市中心 距酒店16.9公里
国家会展中心(上海),又名虹桥国家会展中心,由国家商务部和上海市政府合作共建,由上海博览会有限责任公司负责投资建设并运营,总建筑面积147万平方米,地上建筑面积127万平方米,是目前世界上面积最大的建筑单体和会展综合体。 它位于上海市虹桥商务区核心区西部,与虹桥交通枢纽的直线距离仅 1.5 公里,通过地铁与虹桥高铁站、虹桥机场紧密相连。周边高速公路网络四通八达,2小时内可到达长三角各重要城市,交通十分便利。 各展厅周边配套了充足的会议设施,由60多个大小不等的会议厅组成,可以分别组织几十人至三千人大小不等的会议。 国家会展中心内部设计了先进的交通体系,人车分流、人货分流、各业态之间自成交通体系,确保展会布展、撤展以及日常交通安全。 配套商业中心位于建筑中央位置,与各展厅相连,也可通过地铁直达,配备会议室、贵宾室、咨询台等展会服务设施,又集各类餐饮、休闲娱乐、展示营销、精品商店等功能于一体,既为展会提供配套服务,又延伸展览效应,提升商业价值,满足各类不同人群的需求,是国家会展中心的独特亮点。
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