2015第三届中国轻量化车身会议暨2015第八届中国汽车轻量化技术国际研讨会

汽车轻量化作为实现汽车产业节能减排的有效途径，能够有效缓解能源和环境压力。为促进我国汽车轻量化技术的发展，分享我国自主品牌汽车轻量化技术开发和应用的经验，汽车轻量化技术创新战略联盟拟定于2015年9月16-18日在重庆举2015第三届中国轻量化车身会议暨2015第八届中国汽车轻量化技术国际研讨会。
 

 

本次会议由汽车轻量化技术创新战略联盟和中国汽车工程学会共同举办，并由中国汽车工程研究院股份有限公司和中信金属有限公司共同承办。

 会议形式及议题 
1、2015中国轻量化车身会议 
车型交流：本次会议将有吉利博瑞、广汽传祺GA6、江淮瑞风A60、长安悦翔 V7、北汽绅宝 D55、东风风神 E30 等自主品牌车型（整车和白车身展示）参会，并选派 2-3 名工程师，分别从设计、材料、工艺
的角度介绍其车型的轻量化设计思想和设计理念，同时，对车身Benchmark 数据与参会人员分享。 
车身展示：目前已确定吉利博瑞、长安悦翔 V7、江淮瑞风 A60、北汽绅宝 D55 四款车身。 
评审评奖：与会专家和特邀企业代表将对参会车型的轻量化水平和演讲者水平做出评价，评选出获奖者。 
奖项设置：优秀车型奖和优秀演讲者奖。 
2、2015中国汽车轻量化技术国际研讨会 
会议将采取主会场、分会场相结合的形式进行，9月17日上午为全体会议的主会场；9月17日下午和18日上午为分会场，18日下午为技术参观，会议同期还将举办汽车轻量化技术展览。相关主题如下： 
1）分会场一：主要交流高强度钢车身轻量化设计及拓扑优化等设计方法和（超）高强度钢回弹控制技术、氢脆评价技术、组织与性能关联性研究与应用技术，以及高效率热压成形、辊压成形等先进成形技术； 
2）分会场二：主要交流铝合金机盖板、副车架及底盘典型零部件和镁合金座椅骨架、仪表板横梁等轻量化设计，以及汽车铝板性能评价、挤压铝合金工艺、镁合金腐蚀特性等铝镁合金应用技术； 
3）分会场三：主要分享高性能改性塑料、工程塑料、（玻纤、碳纤）增强热塑性复合材料选型及轻量化设计，以及注塑过程的模拟分析技术、材料混配技术、材料老化评价技术和典型零部件的薄壁化、微发泡及低成本、高效率非金属零部件的生产与制造等轻量化技术； 
4）分会场四：分享汽车用（超）高强度钢的双层及多层焊接工艺、激光拼焊等性能检测与评价技术；钢-铝及铝-铝合金铆接等联接工艺；非金属材料的振动摩擦焊接、胶接等工艺设计及其力学性能检测和评价技术等。

报到地点：重庆君顿两江酒店一层大厅（地址：重庆市渝北区北部新区龙帆路1号）

时间：2015年9月16-18日，2015年9月16-18日（车身会议：9月16日，研讨会9月17-18日）
地点：重庆市，中国汽车工程研究院会议中心
主办单位：汽车轻量化技术创新战略联盟、中国汽车工程学会