会议详情 |
2019-11-09 08:30 至 2019-11-09 16:30
100人
推荐会议:2024中国智能网联与自动驾驶年会
发票类型:增值税专用发票 增值税普通发票
参会凭证:邮件/短信发送参会通知
各有关单位:
对比国外发达国家,中国的轻量化技术起步晚,平均整车质量更大,以国外的轻量化材料占比作为标杆,中国发展的空间还很大,受益于政策的驱动,中国新能源汽车行业的快速发展将带动轻量化的需求,促使车企往轻量化方向前进。
为此中国汽车工程研究院股份有限公司(中国汽研培训中心)拟定于2019年11月9日在重庆举办“新能源汽车轻量化技术应用研究及工作流程”高级培训班。为了办好此次高级培训班,我们特别邀请了权威专家授课,现将有关事项通知如下:
培训内容
1.汽车轻量化应用技术材料、结构、工艺;
2.汽车轻量化评价技术;
3.优秀车身轻量化系数的典型车型;
4.汽车轻量化设计流程与策略;
5.轻量化技术实现的手段。
培训形式
现场学习:
享受现场服务,感受中国汽研科技感十足的内部实验室;
线上学习:采用最新视频会议系统
1.节约差旅成本,避免舟车劳顿,如亲临现场;
2.操作简单,高清语音师生自由交流;
3.一人价格团队共享。
培训人员
1.国内整车企业、零部件企业,涉及轻量化领域的相关企业技术人员等。
2.本科、高职、中专、技校的汽车院系骨干教师。
证书
经培训合格后,颁发中国汽车工程研究院股份有限公司 “新能源汽车轻量化技术应用研究及工作流程”培训班培训证书,同时可作为聘用、任职、定级和晋升的重要考核依据。
培训时间、地点
1. 报到时间:2019年11月8日
2.培训时间:2019年11月9日
3. 培训地点:重庆
中国汽研主要从事汽车领域技术服务业务和产业化制造业务。其中:技术服务业务包括汽车研发及咨询和汽车测试与评价业务;产业化制造业务包括专用汽车、轨道交通关键零部件、汽车燃气系统及其关键零部件制造业务。 中国汽研拥有国家机动车质量监督检验中心(重庆)、国家燃气汽车工程技术研究中心、汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、替代燃料汽车国家地方联合工程实验室,并设有博士后科 研工作站,是“国家高新技术企业”、“创新型企业”以及“国际科技合作基地”。
日期(D) |
时间 |
序号 |
内容 |
11月8日 |
12:~18:00 |
|
报到 |
11月9日 |
8:30~10:00 |
1 |
汽车轻量化应用技术 |
1.1 |
轻量化基本方法 |
||
1.2 |
轻量化技术之材料篇 |
||
1.2.1 |
先进高强钢 |
||
1.2.2 |
铝合金 |
||
1.2.3 |
镁合金 |
||
1.2.4 |
复合材料 |
||
10:20~12:00 |
1.3 |
轻量化技术之结构篇 |
|
1.3.1 |
结构轻量化方法 |
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1.3.2 |
基于结构强度、刚度的分析 |
||
1.3.3 |
基于NVH的分析 |
||
1.3.4 |
基于碰撞安全的分析 |
||
1.4 |
轻量化技术之工艺篇 |
||
1.4.1 |
轻量化成型工艺 |
||
1.4.2 |
轻量化连接工艺 |
||
1.5 |
轻量化技术之集成篇 |
||
1.6 |
轻量化技术典型应用案例 |
||
12:00~13:100 |
|
午休 |
|
13:00~14:30 |
2 |
汽车轻量化评价技术 |
|
2.1 |
车身轻量化系数 |
||
2.1.1 |
评价内容 |
||
2.1.2 |
评价方法 |
||
2.1.3 |
优秀车身轻量化系数的典型车型 |
||
2.2 |
整车轻量化系数 |
||
2.2.1 |
评价内容 |
||
2.2.2 |
评价方法 |
||
2.2.3 |
整车轻量化系数的应用 |
||
2.3 |
其他轻量化评价参数 |
||
2.3.1 |
名义密度评价参数 |
||
2.3.2 |
轻量化效果评估系数 |
||
14:40~16:00 |
3 |
汽车轻量化设计流程与策略 |
|
3.1 |
整车产品开发轻量化技术应用流程 |
||
3.1.1 |
整车产品开发流程与轻量化技术应用流程的关系 |
||
3.1.2 |
轻量化技术实现的手段 |
||
3.2 |
汽车轻量化材料应用策略 |
||
3.3 |
汽车轻量化智能设计系统 |
培训师资
项老师
研究方向:长期从事汽车轻量化与材料技术研究应用工作,擅长轻量化设计、零件选材、新材料开发等,组织并建立了汽车轻量化与材料SE分析、材料技术认证、汽车材料数据库系统等技术体系,创新汽车材料EVI技术工作平台。多次荣获重庆市、中国汽车工业、中国兵器装备集团等省部级科技进步奖。
从业经历:曾就职于长安汽车,担任材料技术室室主任。先后负责5个整车产品项目、2个发动机产品项目材料与轻量化技术研究工作,主持长安汽车产品材料数据库系统建设、高强高韧铸造铝合金材料开发等新技术研究项目。发表国内外杂志论文多篇,获得多项发明专利。获得“长安汽车优秀科技青年”荣誉称号。现就职于麦格纳卫蓝新能源汽车公司,负责公司轻量化技术应用与体系建设工作。
部分项目经历:
—负责5个整车产品项目材料与轻量化技术研究工作:如逸动、睿骋CC、CS85等。
—负责纯电动新能源汽车轻量化技术工作。
—负责汽车产品材料数据库系统开发技术研究项目。
—负责高强高韧铸造铝合金材料开发技术研究项目。
—负责汽车轻量化与材料SE分析体系建设。
—负责汽车材料技术认证体系建设。
培训费用:1600元/人。费用包含培训费、资料费、证书费、培训期间午餐费用等,其他自理
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