2017高工锂电&电动车年会

时间

议题

09:00-09:30

开幕报告: 论锂电和电动车产业十大关系

09:30-09:45

双积分落地，全球电动车发展进入“中国时间”

09:45-10:00

换道超车，造车新势力豪赌未来的“势”与“力”

10:00-10:15

资本倾城，动力电池行业且整且合

10:15-10:30

合纵连横，锂电与电动车共舞

10:30-10:45

奇货可居，钴与锂的世界我们不得不懂

10:45-11:00

万马奔腾，银隆模式特立独行

11:00-11:15

随乡入俗，以高品质顺应中国市场高端需求

11:15-12:00

圆桌对话:

锂电大战，什么是杀手锏？

动力电池淘汰赛，谁胜出，谁出局？

（二）【海目星冠名专场】 动力电池的高端“质造”

13:30-13:45

高端动力电池需要高端设备和工艺支持

13:45-14:00

高端设备进口替代“梦想照进现实”

14:00-14:15

消灭极片毛刺，制片机需要“黑科技”

14:15-14:30

分段自动化，前段设备整合之路

14:30-14:45

匀浆技术工艺革新升级

14:45-15:00

在线检测设备提升动力电池制造能力

15:00-15:15

模组及pack产线自动化一体化解决方案

15:15-15:40

圆桌对话:

高端制造需要突破哪些技术瓶颈？

动力电池产线前端的智能化短板何在？

（三）【镭煜科技冠名专场】动力电池的智能制造

15:40-15:55

18650升级21700产线需要改造什么？

15:55-16:10

颠覆传统工艺，以前段干燥取代后段干燥

16:10-16:25

分容化成环节工艺革新迫在眉睫

16:25-16:40

PACK产线自动化的痛点和难点

16:40-16:55

从0到1，MES系统导入见实效

16:55-17:10

动力电池整线交钥匙工程应用案例

17:10-17:25

智能仓储系统为动力电池制造增效降本

17:25-18:00

圆桌对话:

智能制造真正在动力电池生产中如何真正落地？

动力电池产线后段智能化的短板何在？

18:00-20:30

华夏幸福•CEO夜话

09:00-09:15

2017年中国锂电材料发展回顾及2018产业预测

09:15-09:30

高能量密度圆柱电池的材料新配方

09:30-09:45

磷酸铁锂如何应对三元围攻？

09:45-10:00

国产铝塑膜替代进口只差临门一脚

10:00-10:15

高镍三元材料渐入佳境

10:15-10:30

硅碳负极产业化应用究竟卡在哪？

10:30-10:45

中国隔膜打破全球锂电的隔阂

10:45-11:00

国产软包电池需要什么样的铝塑膜

11:00-11:15

新型锂盐添加剂的应用替代和匹配

11:15-11:30

轻量化低成本高安全要求动力电池结构件变革

11:30-12:00

圆桌对话:

电池能量密度要大幅度提升，关键材料的最佳配方？

动力电池系统价格1元/wh的时间点和技术路线

大规模动力电池企业需要什么样的供应链体系？

（五）【大族激光冠名专场】电动商用车专场：客车向左 物流车向右

13:30-13:45

物流车运营新生态的角色设定和扮演

13:45-14:00

智能制造为动力电池降成本

14:00-14:15

电动物流车共享生态构建

14:15-14:30

定制化研发，造运营商需要的电动物流车

14:30-14:45

城市配送各环节对电动物流车型的选择要素

14:45-15:00

客车电动化与智能化之路

15:00-15:15

触底反弹，电动客车开拓新蓝海

15:15-15:40

圆桌对话:

如果现在就没有政府补贴，电动物流车会发生什么？

电动客车市场的天花板在哪里？

（六）核心三电专场：电动车供应链的冰与火

15:40-15:55

国产零部件企业的喜与忧

15:55-16:10

电机电控“四化”

16:10-16:25

软包动力电池如何满足电动物流车需求

16:25-16:40

超级锰酸锂与超级性价比战略

16:40-16:55

BMS让电池更安全、让车跑得更远

16:55-17:10

电控如何做到高功能低成本？

17:10-17:25

选择硅胶材料 实现轻量化

17:25-18:00

圆桌对话:

三电和配件，还有什么不是国产的？

三电企业之间的合作基础和可能性

18:00-20:30

电动车之夜

09:00-09:15

物美价廉，微型电动车抓住了用户的心

09:15-09:30

电动SUV火热，造好车需要冷静

09:30-09:45

高瞻远瞩，占领高端电动车市场

09:45-10:00

代工模式，电动汽车制造的捷径/迭代思维，新势力造车的新境界

10:00-10:30

圆桌对话:

什么车型才是市场最大的那块蛋糕？

什么是造车企业的核心？

（八）乘用车专场二：乘用车生态进化

10:30-10:45

自给自足，电动车上游供应链重塑

10:45-11:00

能跑多远，看固态电池或燃料电池

11:00-11:15

快速充电，大功率充电是不二选择

11:15-11:30

共享出行，不用电动车不行

11:30-12:00

圆桌对话:

电动车企业向上整合会到多上？

电动车进化：智能化、轻量化、网络化，孰先孰后？

（九）闭幕式专场一：储能新市场含苞待放

13:30-13:45

电动车熬过冬天，储能的春天还有多远？

13:45-14:00

能源互联网的实现：分布式储能与电动车充电的结合

14:00-14:15

拆解回收或梯次利用，全生命周期的探索与实践

14:15-14:30

锂电储能应用爆发点已经临近

14:30-15:00

圆桌对话:

锂电池大规模用于储能的主要阻碍是什么？

锂电储能成为主流还有多远？

（十）闭幕式专场二：一个逼近奇点的美妙时期

15:00-15:15

动力电池之争，比拼的是全能

15:15-15:30

动力源源不断，归于品质的追求

15:30-15:45

中西合璧，造车优势发扬光大

15:45-16:00

新势力新思维，汽车不再仅仅是汽车
/做电动车，出手要快

16:0-16:15

电动车新时代，强强联手最重要

16:15-16:30

新能源势不可挡，风物长宜放眼量

16:30-17:00

圆桌对话:

锂电和电动车大战，成败关键是什么？

群雄逐鹿，鹿死谁手？

17:30-20:00

寻找EV时代实力派 高工锂电&电动车金球奖颁奖典礼

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备注：前100位报名参会人员（以付款时间为准）入住东莞观澜湖度假酒店，主办方将补贴住宿费用，补贴标准：200元/天/间，凭酒店发票向主办方领取。