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推荐会议:第十届香樟经济学英文论坛
发票类型:增值税普通发票 增值税专用发票
培训背景
2018年非法“扫黑除恶”行动在全国各地展开,使得汽车金融贷后工作停滞,许多乙方服务公司不得 不调整业务状态,积极应对监管要求,更有公司被迫选择转型,贷后人员如履薄冰,整个行业弥漫着灰色的气息。经过一年的整治,地区部分地区已在合法催收上摸索出一些经验并谨慎执行,但行业的整治是全面而深入的,2019整个贷后行业依然将面临更大的挑战,这也是行业走向真正合规化进程的必经之路。
在新的形势下,如何搭建贷后体系?如何合法合规催收?收回的车辆又该如何有效处置变现?这些都是行业当下极为关注的问题。 为此,通达金融邀请行业资深讲师,于2019年3月30-31日在北京举办为期2天的《汽车金融贷后催收管理及不良资产处置实务培训》,帮助大家看清当下汽车金融贷后困局,共同促进行业合规发展!
此次培训收益
汽车金融领域最专业最全面的催收与资产处置培训交流课程,在这里与汽车金融同行充分交流,互相学习,共同促进行业的进步;
汽车金融催收领域实操经验丰富的讲师,授课内容覆盖电催、催收人员的管理、上门催收及法务催收等方面,为大家分享;
剖析当下行业广泛关注的车辆不良资产处置问题,分享当下创新的车辆处置途径;
参与培训,获得《汽车金融催收新谈》,《催收新谈》是汽车金融领域为数不多的书籍之一,内容专业全面,2017年1月出版,获得汽车金融行业同仁的认可;
面对面交流,需求对接。
参与部门
汽车金融公司,汽车财务公司,租赁公司,银行汽车金融信贷部门,汽车金融互联网平台,消费金融公司,汽车经销商公司,催收公司,小额贷款公司和担保公司,催收外包服务商,催收系统服务商,汽车GPS外包服务商以下部门岗位:
风控部、内审部、法务部、催收部、资产监控部、风险合规部、资产管理部、资产保全部、汽车金融信贷部……
通达金融研究院专注于金融领域,凭借在资产证券化、不良资产和航空金融等金融领域的高专业度和资源优势,每年举办超过12场金融行业国际峰会,24场专题培训,40余场客户定制活动和线下沙龙,超过8000名金融行业专业人士参加活动,与众多业内知名资深专家展开深度合作,为超过100家金融机构提供包括资金、项目、服务商推荐等需求对接中间服务。
讲师:W老师 某汽车金融公司贷后催收负责人
一、汽车金融贷后体系的搭建
(一)贷后的人员配置
(二)催收管理系统的搭建
(三)主要风险计量指标及应用
(四)催收人员绩效考核指标二、贷前风控和贷后管理
(一)贷前风险控制体系如何影响和帮助到贷后的催收
(二)贷中监控
(三)贷后催收
(四)常用的催收手段
(五)催收的工作流程
三、针对催收的技巧和催收案例分享
(一)电话催收的技巧和案例分享1、电话催收的指导原则
2、电话催收的要诀 3、案例分享
(二)现场催收的技巧和案例分享1、现场催收上门前的准备工作
2、现场催收上门基本要点
3、现场催收上门后的跟进工作
4、案例分享
四、催收人员的心理培训
(一)催收的心理隐喻
(二)催收人员的情绪和压力管理五、催收服务的外包商服务管理
(一)电催外包管理
(二)现场催收外包管理
(三)拖车外包管理
(四)外包投入和产出管理六、交流与讨论
H老师 某资产管理公司总经理,一线催收实战经验丰富
一、不同类型公司催收方式的转变 二、贷后催收方式的转变及痛点分析
(一)传统的催收方式
(二)痛点分析及案例讨论三、新形势下的收车方式
(一)催收管理系统的创新
(二)当前形势下催收人员如何合理催收及自我保护
(三)上门访视及收车规范需要注意的要点
(四)收车技巧
(五)作业前的准备工作
(六)作业过程中的重要细节
(七)作业后的善后工作
第三部分:汽车金融不良资产处置及法务诉讼实战经验分享
L老师,某资产管理公司董事长,不良资产处置行业专家
第一部分:汽车金融不良资产处置
一、汽车金融不良资产转让的核心法律及金融监管依据与解读二、有车债权的处置方式与价格
(一)如何做好评估与定价
(二)转让方式的合规要求
(三)转让生效的必要条件
(四)创新的处置方式
1、无车债权的处置方式与价格
2、汽车金融不良资产处置基金运作方式介绍
3、案例分享及讨论
第二部分:汽车金融法务诉讼经验分享三、汽车金融法务诉讼的核心介绍
(一)如何决定是否要诉讼
(二)债权诉讼与物权诉讼
(三)诉讼地的选择
(四)被忽视的执行环节
(五)从诉讼到变现的各项成本控制
(六)创新的诉讼技术利弊分析
讲师介绍
W老师
某汽车金融有限公司风险管理部催收负责人,工商管理硕士,一线汽车金融公司风控工作经验, 业务领域覆盖贷前授信、调查、贷后风险管理和资产保全。曾任职于汽车金融有限公司担任零售金融部资产保全经理,负责管理
汽车金融公司电话催收组、法律诉讼组、全国现场催收团队、拖车外包和呼叫中心团队。作为公司筹备组成员,参与完成了公司风险管理部门的筹备,编写风险政策,审定催收政策和流程,搭建完整的催收架构。拥有13年资深的汽车金融风险管理催收处置实战经验。
H老师
某资产管理公司总经理,超过十年汽车金融催收经验,先后服务银行、融资租赁公司、金融公司等,处置车辆数以万计,把传统的催收工作合规化,系统化,流程化,机械化,科技化,摸索出一套适用催收行业得心应手的工作方法,堪称行业典范。
c老师
现任职某汽车金融公司贷后负责人, 曾任职某中外合资汽车金融和上汽财务公司。具有丰富的汽车金融催收一线实战与管理积累,催收团队的资产管理质量与人均产能在业内领先。熟悉团队管理、制度流程设计与建设、催收系统的开发、互联网大数据运用,外包商管理和催收行业前沿模式与技术的运用。牵头完成AFC业内第一个手持现场催收系统、第一个抵押解押管理系统、第一代现场催收专用定位器、第一代公司用在线车辆处置拍卖系统,第一个在业内进行催收众包模式的尝试。在反欺诈领域有较强的经验,具有汽车融资租赁行业内第一个成功的欺诈司法判决案例。
普通参会:4800/人(含课程材料与午餐,两天茶歇),需提前一周报名并缴费;
团体参会(≥3人):4300/人(含课程材料与午餐,两天茶歇), 需提前一周报名并缴费;
往返路费,住宿及接送机服务,均需自理,不包含在参会费内。
具体地址将在培训一周前通知
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