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2018-08-02 09:00 至 2018-08-02 17:30
150人
推荐会议:第四届中国汽车产业人力资源峰会2020
发票类型:增值税普通发票
参会凭证:电子票 现场凭电话姓名参会
【背景】
自主泊车和代客泊车最早是在1992年由大众提出,后在2003年被丰田推广应用。它的出现,本质上是为了解决驾驶员泊车困难的问题,后来逐渐演变成了代客泊车系统,为驾驶员服务。
自主泊车和代客泊车通常使用的传感器是超声波雷达、摄像头,有时为了增加精准度还会使用毫米波雷达甚至激光雷达。
2018年,自主泊车和代客泊车技术逐步走向成熟,涌现了数十家泊车技术方案公司。上汽乘用车、吉利汽车、长安汽车、小鹏汽车、新特汽车等传统及新兴造车企业,均把自主泊车和代客泊车当做新车的主要卖点之一。
随着自主泊车技术的快速发展,相关行业也面临产业升级及深度融合。为了促进泊车技术交流,佐智汽车特举办《2018北京自主泊车与代客泊车论坛暨产品展示会》,旨在为行业内企业、机构和相关单位提供深度交流及产业合作的平台。
论坛将聚焦自主泊车和代客泊车现状,自主泊车和代客泊车发展趋势,自主泊车和代客泊车技术方案、测试方案、技术标准,产业链上下游协同等话题。
【主要议题】
自主泊车和代客泊车的发展趋势
自主泊车和代客泊车技术方案和产品
自主泊车和代客泊车的标准与法规
自主泊车和代客泊车测试和仿真技术
泊车相关传感器及融合技术
停车场定位与地图构建
自主泊车和代客泊车路径规划与决策
自主泊车和代客泊车的商业化
自主泊车和代客泊车技术在商用车的应用
共享租赁运营和代客泊车技术
北京佐智汽车技术有限公司由智能汽车产业链近十家企业、二十多位专家和企业高管共同发起,聚合智能汽车和自动驾驶领域相关专家、人才、设备、场地等资源,为客户提供测试和数据分析、园区规划运维、自动驾驶系统集成等服务。 佐智汽车提供园区(景区、矿区)自动驾驶解决方案,开展园区规划运营服务,改装自动驾驶车, 开发汽车大数据和云平台产品。 目前,佐智汽车已经和二十多家智能网联汽车领域的企业、高校和研究机构签约,建立了广泛的业务合作。
中国通信工业协会(CCIA)中国通信工业协会 (CCIA,以下简称协会)是一九九一年七月经民政部注册登记,由国内从事通信设备和系统及相关的配套设备、专用零部件的研究、生产、开发单位自愿联合组成的非营利的全国性社会团体。协会实行团体会员制度,中国普天信息产业集团、华为技术有限公司、中兴通讯、大唐电信、上海贝尔阿尔卡特、东方通信、康佳集团、方正科技、TCL通讯、海尔通信、宁波波导、申瓯通信、红图嘉和、首信集团、夏新电子、广州金鹏、联想移动、海信通信等国内大型通信工业企业都是协会的重要成员。协会理事会由中国普天信息产业集团公司等30多个单位组成。
统一票价:600元/人,仅包含参会费
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